بررسی تاثیر سیستم روشنایی معابر بر تصادفات عابران پیاده

در این تحقیق سعی شده تا تاثیر روشنایی معابر شهر یاسوج بر تصادفات عابران پیاده بررسی شود. برای این کار تعداد کل تصادفات عابران پیاده شهر یاسوج در سال 1389 با استفاده از کروکی های ترسیم شده توسط کارشناسان پلیس راهور بررسی کرده، تصادفات شب و روز از هم تفکیک شده و در تصادفات شب آنهایی که در نقاط دارای سیستم روشنایی مناسب بوده از تصادفات نقاط فاقد سیستم روشنایی مناسب جدا شده. سپس با استفاده از آزمون کای اسکور مشخص گردید که تصادفات شب با تصادفات در نقاط فاقد سیستم روشنایی مناسب ارتباط معناداری دارد. با استفاده از شاخص های خطر پذیری معابری که بیش از چهار تصادف عابر پیاده در سال1389 داشته اند را مشخص نموده و سپس تصادفات شب و روز معابر مذکور را از هم جدا کرده، در تصادفات به وقوع پیوسته در شب، آنهایی که در نقاط فاقد سیستم روشنایی مناسب بوده اند را نیز تفکیک کرده و با استفاده از میزان توسعه یافتگی اطراف معبر، تعداد تصادفات عابران معابری که دارای شرایط یکسان بوده اند را با استفاده از شاخص طول معبر تقسیم بر تعداد تصادف عابر محاسبه شده است. در بررسی و مقایسه دو معبر مشابه با یکدیگر مشخص شد تعداد تصادفات عابران پیاده در معبری که از لحاظ سیستم روشنایی دارای نقص می باشد بیشتر است.