به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت
فهرست مطالب نویسنده:

javad naderifar

  • جواد نادری فر، مصطفی خزائی*، سید حسین ساداتی
    در سیستم های کنترل پرواز، تضمین عملکرد صحیح و کاهش تاثیرات منفی عوامل غیرخطی، خطاهای سنسور و اغتشاشات محیطی، به ویژه در شرایطی که حسگرها دچار نقص یا اطلاعات آن ها از دست می رود، از اهمیت بالایی برخوردار است. معمولا برای مقابله با چنین شرایطی، از سیستمی با قابلیت اعتماد بالا و تصمیم گیری انسانی استفاده می شود، اما این سیستم ها در مواجهه با نقص های شدید با مشکلاتی روبرو می شوند. در این راستا، طراحی کنترل کننده هایی با تحمل خطا که شامل تخمین و جبران خطا در سطوح مختلف است، ضروری به نظر می رسد. در این مقاله، رویکردی نوین در سه گام اصلی برای مقابله با خطای حسگرها تحت تاثیر اغتشاش معرفی شده است. گام نخست، حذف اغتشاش و نویز از خروجی حسگرهای سرعت زاویه ای؛ گام دوم، تشخیص و جداسازی خطا (FDI)؛ و گام سوم، طراحی سیستم کنترلی برای کاهش اثرات خطای شناسایی شده است. در گام اول، رویت گری فوق پیچشی مبتنی بر مود لغزشی با همگرایی سریع به کار گرفته شده، در گام دوم، تشخیص خطا از طریق رویت گر عصبی-تطبیقی انجام می شود و در نهایت، کنترل کننده با روش گام به عقب و فرمان نرم طراحی می گردد. شبیه سازی ها روی مدل غیرخطی هواپیمای F-18 نشان دهنده عملکرد موثر این الگوریتم در مدیریت همزمان اغتشاش و نقص حسگرها است.
    کلید واژگان: سیستم کنترل تحمل پذیر عیب، حذف اغتشاش، رویت گر عصبی تطبیقی، رویت گر فوق پیچشی همگرایی سریع، کنترل گام به عقب
    Javad Naderifar, Mostafa Khazaee *, Seyyed Hossein Sadati
    The radiation hardness of satellite subsystems, particularly their susceptibility to total ionizing dose (TID), presents a significant challenge in space mission design. This study introduces an innovative approach to enhancing the radiation tolerance of a remote interface unit (RIU) by leveraging commercial off-the-shelf (COTS) components in conjunction with a strategic integration of hardware and software solutions. Experimental irradiation results demonstrate that this approach successfully increased the RIU's radiation tolerance from 20 krad to over 60 krad—a significant achievement given that geostationary satellite simulations estimate a cumulative radiation dose of approximately 50 krad over a five-year mission. Furthermore, comprehensive performance evaluations confirm that the radiation-hardened RIU maintains stable and acceptable functionality under high radiation exposure. All proposed solutions were experimentally validated using Co-60 irradiation, and the results indicate that the TID-hardened RIU can serve as a viable alternative to specialized space-grade components in specific applications. This novel approach reduces satellite development costs and time-to-market and enhances design flexibility. The methodologies presented in this study hold significant potential for adoption in other satellite subsystems, such as on-board data handling (OBDH) units and telemetry, tracking, and command (TT&C) systems, thereby contributing to the advancement of more reliable space technologies
    Keywords: Fault-Tolerant Control, Disturbance Rejection, Adaptive Neural Observer, Fast Convergence Super-Twisting, Backstepping Control
  • حسن ناصح، مهران میرشمس، جواد نادری فر
    هدف از ارائه مقاله، تدوین نرم افزار طراحی سیستمی حامل فضایی چندمرحله ای به روش کلاسیک با پوشش کامل مباحث درس «طراحی سیستمی حامل فضایی» در مقطع تحصیلات تکمیلی است. این نرم افزار، با هدف آموزش مرحله به مرحله طراحی سیستمی حامل های فضایی و فهم بهتر مطالب درس طراحی سیستمی در زمان کمتر، تدوین و کدنویسی شده است. روندنمای طراحی سیستمی استفاده شده در این نرم افزار مطابق فهرست مطالب درس (پارامترهای اصلی طراحی، معادلات جرمی انرژتیک حامل های فضایی، افت های سرعت حامل و...) و همچنین، استفاده از داده های آماری حامل های فضایی چندمرحله ای تدوین شده است. بنابراین، کاربر می تواند به آسانی و در زمان کمتر، مفاهیم هر فصل از درس را حین کار با نرم افزار طراحی کلاسیک حامل فضایی(LVCCD) بهتر درک و تجربه کند. در نتیجه، این موضوع سبب افزایش کیفیت آموزشی خواهد شد. برای ارزیابی نرم افزار طراحی شده، نتایج حاصل از طراحی حامل فضایی چندمرحله ای حاضر با نتایج نرم افزارهای LVCDو نرم افزار روسی PBRM صحه گذاری شده است.
    کلید واژگان: طراحی کلاسیک، حامل فضایی، رویکرد آموزشی، نرم افزار LVCCD
    Hasan Naseh, Mehran Mirshams, Javad Naderifar
    The main goal of this paper is development of multi-stage Launch Vehicle (LV) system design software based on advanced classical method. This software has been named Launch Vehicle Conceptual Classical Design (LVCCD). This software covers the complete syllabuses of LV System Design (LVSD) course. The main characteristic of the software development is to step by step training the LVSD. Also it can help the better understand in the course in the best quality and lower time. The algorithm used in the software developed according to the outline of LVSD (major design parameters, LV's mass-energy equations and velocity losses and etc.) and using the multi-stage LV statistical data. Hence, these advantages led to better understanding and conceive. Also LVCCD can improve the qualification of training. Finally, the LVCCD software evaluated and verified with the design software as Launch Vehicle Conceptual Design (LVCD) and PBRM by using existing multi-stage LV.
    Keywords: Classical Design, Launch Vehicle, Educational Approach, LVCCD Software
بدانید!
  • در این صفحه نام مورد نظر در اسامی نویسندگان مقالات جستجو می‌شود. ممکن است نتایج شامل مطالب نویسندگان هم نام و حتی در رشته‌های مختلف باشد.
  • همه مقالات ترجمه فارسی یا انگلیسی ندارند پس ممکن است مقالاتی باشند که نام نویسنده مورد نظر شما به صورت معادل فارسی یا انگلیسی آن درج شده باشد. در صفحه جستجوی پیشرفته می‌توانید همزمان نام فارسی و انگلیسی نویسنده را درج نمایید.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را با شرایط متفاوت تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مطالب نشریات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال