به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت
فهرست مطالب نویسنده:

m. a. tashtoush

  • در سالهای اخیر در نتیجه افزایش چشمگیر صنعت انرژی، تبعیض بین بارهای کمتر و بیشتر و همچنین بحران اقتصادی که اکثر کشورها را آزار داده است. از این رو استفاده از نیروگاه ها به یک موضوع مهم تبدیل شد. علاوه بر این، مصرف روزافزون نیرو و عدم وجود منبع معتبر در تامین نیازها، مشکلات مختلفی از جمله کاهش منابع سوخت فسیلی، تاثیرات متخاصم محیطی، رشد جهانی گازهای گلخانه ای (GHGs) را به همراه داشته است. مسایل مرتبط، فناوری های سازگار با موقعیت هایی از جمله وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) را ایجاد کرده است. با توجه به کارایی تبادل انرژی دو طرفه در داخل این خودروها، در صورت وجود ارتباط بین تعداد آنها و شبکه تحت مدیریت و نظارت هوشمند بر پایداری سازمان، می توانند مانند یک نیروگاه کوچک مجازی با سرعت راه اندازی رفتار کنند. و بدون هزینه در این مقاله مدلسازی و بهینه سازی شارژ خودروهای الکتریکی با الگوریتم ژنتیک در حضور منابع انرژی تجدیدپذیر ارایه شده است. بر اساس نتایج این مطالعه، هزینه شارژ HEV متصل به نت 75.88 درصد کمتر از EV نسبت به هزینه های پرداختی (تخلیه) خودرو در الگوهای بهینه است.

    کلید واژگان: وسایل نقلیه الکتریکی (EVs)، الگوریتم ژنتیک، بهینه سازی، مدل سازی، منابع انرژی تجدیدپذیر.‎
    S. Chupradit, G. Widjaja *, S. J. Mahendra, M. H. Ali, M. A. Tashtoush, A. Surendar, M. M. Kadhim, A. Y. Oudah, I. Fardeeva, F. Firman

    In recent years, as a result of remarkable increase in energy industry, discrimination between lower and higher loads as well as economic crisis which pestered a majority of countries; hence the usage of power plants became a significant issue. In addition, growing consumption of power and inexistence of valid source in satisfying the requirements has brought different problems such as diminish of fossil fuel resources, adversarial environmental influences, universal growth of Greenhouse Gases (GHGs). The associated issues have created technologies compatible with situations including Electric Vehicles (EVs). Regarding the efficiency of two-side exchange of energy within these vehicles, if there was a connection among the number of them and net under management and intelligent monitor of organization stability, so they can treat like a virtual tiny energy plant with start- up speed and free of cost. This paper presented the modeling and optimizing of the charge of electric vehicles with genetic algorithm in the presence of renewable energy sources. According to the results of this study, the cost of the HEV charge connected to the net is 75.88% less than the EV compared to the payment costs of the car (dis)charge in optimal patterns.

    Keywords: Electric Vehicles (EVs), genetic algorithm, Optimizing, Modeling, Renewable Energy Sources.‎
بدانید!
  • در این صفحه نام مورد نظر در اسامی نویسندگان مقالات جستجو می‌شود. ممکن است نتایج شامل مطالب نویسندگان هم نام و حتی در رشته‌های مختلف باشد.
  • همه مقالات ترجمه فارسی یا انگلیسی ندارند پس ممکن است مقالاتی باشند که نام نویسنده مورد نظر شما به صورت معادل فارسی یا انگلیسی آن درج شده باشد. در صفحه جستجوی پیشرفته می‌توانید همزمان نام فارسی و انگلیسی نویسنده را درج نمایید.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را با شرایط متفاوت تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مطالب نشریات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال