به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت
جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه

sift algorithm

در نشریات گروه جغرافیا
تکرار جستجوی کلیدواژه sift algorithm در نشریات گروه علوم انسانی
تکرار جستجوی کلیدواژه sift algorithm در مقالات مجلات علمی
  • فریبرز قربانی*، حمید عبادی، مسعود ورشوساز

    در طول چند دهه ی اخیر محیط های شهری بسیار بیشتر از گذشته گسترش یافته اند. یکی از مهمترین مشکلاتی که  در اکثر کلان شهرها و حتی شهرهای کوچک وجود دارد مدیریت سیستم حمل و نقل است. یک سیستم نظارتی پیشرفته از وسایل نقلیه ی درون شهری امکان غلبه بر مشکلات ترافیکی و ازدحام خودرو ها را فراهم می نماید، و به تبع آن از مشکلات آلودگی هوا می کاهد. با توسعه ی پرنده ای بدون سرنشین (UAV) امکان پایش مستمر و دقیق محیط های شهری برای کاربران فراهم گردیده است. در این تحقیق هدف ارائه روشی سریع و با عملکردی مناسب از  نظر دقت در شناسایی اتوماتیک خودرو در تصاویر پهپاد با حدتفکیک بسیار بالا است. در گام شناسایی خودرو از قابلیت الگوریتم آشکارساز و توصیفگر عوارض موضعی SIFT استفاده شده است. یکی از اصلی ترین قابلیت های این الگوریتم پایدار بودن در برابر تغییرات روشنایی و انواع تبدیلات هندسی نظیر انتقال، دوران و مقیاس است. روش ارائه شده شامل دو مرحله ی اصلی: آموزش الگوریتم و فرآیند شناسایی خودرو است. روش پیشنهادی بر روی 8تصویر پهپاد که دارای پس زمینه با بی نظمی های مختلف هستند پیاده سازی شد. این تصاویر شامل انواع مختلفی از خودروها هستند. به منظور ارزیابی کمی روش پیشنهادی از دو معیار استفاده شده است. همچنین عملکرد این روش با رویکرد پنجره ی جستجو مورد مقایسه قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد زمان محاسبات الگوریتم پیشنهادی 82ثانیه است و میانگین دو معیار ارائه شده معادل 67/65درصداست که نشان دهنده ی برتری روش از لحاظ سرعت و دقت محاسباتنسبت به روش پنجره ی جستجواست.

    کلید واژگان: الگوریتم SIFT، تصاویر پهپاد، اهداف خودرو، خوشه بندی عوارض، طبقه بندی کننده ی SVM
    Fariborz Ghorbani *, Hamid Ebadi, Masoud Varshosaz

     

    Introduction   

    In the past few decades, urban environments have expanded much larger than before. One of the most important problems in most metropolises and even small cities is the management of the transportation system. An advanced monitoring system of urban vehicles allows for overcoming the traffic problems. With the development of unmanned aerial vehicles (UAVs), continuous and accurate monitoring of urban environments has been provided for the users. In this research, an efficient method is presented that detects the vehicle in the UAV images. The proposed method is effective in terms of computational speed and accuracy.  

    Materials and Methods

       The foundation of the proposed method is based on the characteristics of the local features in the UAV images. The presented method consists of two main stages of training classification model and detecting vehicles. In the first part, local features are extracted and described by the SIFT algorithm. The SIFT algorithm is one of the most powerful algorithms for extracting and describing local features that are used in various photogrammetry and machine vision applications. This algorithm is robust to geometric and radiometric changes of the images. Due to the high dimensions of extracted features from all the training samples, the BOVW (Bag of Visual Word) model has been applied. This model is used to reduce the dimensions of the features and display the images. Simple and efficient computing is one of the significant features of the BOVW model. At this stage, after producing a library of features, the SVM classification model is trained. In the detection part of the algorithm, the images are entered into the algorithm and the local features are extracted in all images by the SIFT algorithm. The BOVW model is often used to display an image patch. In most researches, this model is implemented by applying a search window to the whole image. This type of methods has a higher confidence level in detection, but it is a very time consuming process and increases the volume of the computations. For this purpose, the approach of points clustering and their representation by the BOVW model is proposed. In this method, features that are within a certain range are considered as a cluster. Euclidean distance is used in image space for clustering. Then, the clusters produced by the BOVW model are displayed. Then, a feature vector is constructed for each cluster. The trained SVM is applied to each of the production vectors and each cluster is classified as a vehicle and non-vehicle. If the cluster is detected as a car, the position of the center of that cluster is marked on the image.  

    Results and discussion

       The proposed method was implemented on 8 images with a number of different car targets. Also, considering the use of the search window approach in many researches, our results were compared with the results obtained by other researchers. The results show that the calculation time of the proposed method is 82 seconds, while the search window method takes 2496 seconds to run. In order to verify the accuracy of the algorithm, two criteria were used. The first criterion is the “Producer's accuracy”, which represents the proportion of correct detections of the vehicle to the entire vehicles existing in the images. This criterion is 75.79% for the proposed method. The second criterion is the “User's accuracy”. This criterion is obtained by dividing the correctly detected samples into the sum of the correctly and incorrectly detected samples. The User's accuracy criterion has been reported to be 59.50%.  

    Conclusion 

    The value of the Producer's accuracy criterion is greater for the search window method which has led to a more accurate detection of vehicles compared to our method.  This is due to the small moving steps of the search window in the entire image. However, the search window method has increased the amount of the time spent on the calculations. The User's accuracy criterion shows that the proposed method has less incorrect detections. The results indicate that our method has a higher degree of reliability. The average of these two criteria indicates the superiority of the proposed method in terms of the accuracy of the calculations. On the other hand, the proposed algorithm has a great advantage in terms of computational speed compared to the search window method.

    Keywords: SIFT algorithm, UAV images, Car targets, Clustering, SVM classifier
  • حسین نریمانی راد، علی منصوریان، علی محمد زاده
    با گذشت زمان روزبه روز ابزارهای تهیه اطلاعات بصری از قبیل دوربین های عکس برداری، در میان عموم مردم فراگیر شده است. به طوری که در هر زمانی برای اکثر افراد، امکان ثبت اطلاعات بصری محیط اطراف فراهم آمده است. با توجه به سطح وسیعی دسترسی افراد به این ابزارها می توان آنها را بستر مناسبی برای ارائه سرویس های مکانی هرجای گاه دانست. در مقاله حاضر، یک سامانه تعیین موقعیت همراه مبتنی بر عکس، ارائه و بررسی خواهد شد. در سامانه پیشنهادی، هر کاربر با ارسال یک عکس از یک ساختمان شاخص در نزدیکی خود، می تواند به نقشه منطقه دسترسی پیدا کند. برای این منظور ابتدا پایگاه داده ای از عکس ساختمان های منطقه تهیه می شود. سپس با دریافت هر عکس از کاربران، عکس دریافتی با عکس های موجود در پایگاه داده مقایسه می گردد و در صورت یافتن عکس مشابه آن در پایگاه داده، نقشه منطقه آن ساختمان برای کاربر ارسال می شود. برای مقایسه عکس ها از الگوریتم استخراج خودکار عوارض متناظر، بین عکس های مشابه به نام SIFT استفاده شده است. با مقایسه نقاط اصلی استخراج شده از این الگوریتم می توان عکس های مشابه را شناسایی کرد. در تحقیق حاضر با انجام تغییرات جزئی بر روی این الگوریتم ضمن کاهش زمان اجرا، میزان توانایی الگوریتم در تعیین ساختمان مشابه نشان داده خواهد شد. در پایان، نتیجه انجام پردازش های حالت استاندارد این الگوریتم با حالت اصلاح شده آن برای تعدادی عکس ارائه می گردد و همچنین نشان داده خواهد شد که با استفاده از الگوریتم دوم، تغییر زیادی در صحت عملکرد سامانه رخ نمی دهد.
    کلید واژگان: سامانه اطلاعات مکانی هر جای گاه، الگوریتم SIFT، تعیین موقعیت، سرویس های مکان آگاه
    Narimani Rad H., Mansourian, Mohammadzadeh A
    Nowadays image acquisitions devices such as cameras are common between different peoples. Therefore most of peoples can record visual information at any time and place. There fore different ubiquitous services could be developed based on these devices. In this article a vision-based location system has been presented. In this proposed system, each user can access the map of the region by sending an image of a noticeable nearby building in the town. At the first step we need a database consisting of the images of noticeable buildings in the town. In addition to the building images, the location of the building must be saved in the database. Received images should be compared then with the images in the database, using a complex image processing algorithms. In this paper the Scale Invariant Feature Transform algorithm have been used. The most similar image to the received image is detected from the database by comparing the descriptors of key points extracted from image using the algorithm. The location of user is assumed to be the location of identified building in the database. At the last step the map of the region can be send to the user.
    Keywords: Ubiquitous GIS, SIFT Algorithm, Positioning, Location, Aware Services
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال