row-based detection
در نشریات گروه برق-
نشریه مهندسی برق و مهندسی کامپیوتر ایران، سال بیست و یکم شماره 3 (پیاپی 81، پاییز 1402)، صص 202 -210
با استفاده از سیستم تشخیص خط در خودروهای خودران می توان موقعیت نسبی خودرو را نسبت به دیگر خودروها و همچنین احتمال خروج از خط و حتی امکان تصادف را بررسی کرد. در این مقاله، یک رویکرد تشخیص خط کم وزن و سریع برای تصاویر برگرفته شده از دوربین تعبیه گردیده در شیشه جلویی خودروها ارایه شده است. بیشتر روش های موجود، مسیله تشخیص خط را به صورت کلاس بندی در سطح پیکسل در نظر می گیرند. این روش ها با وجود داشتن قدرت تشخیص بالا، از دو ضعف داشتن پیچیدگی محاسباتی بالا و عدم توجه به اطلاعات محتوایی کلی تصویر منحصربه فرد خطوط (در نتیجه در صورت وجود مانع، امکان تشخیص ندارند) رنج می برند. روش پیشنهادی پیش رو با بهره گیری از روش انتخاب بر اساس ردیف، وجود خطوط در هر ردیف را بررسی می کند. همچنین استفاده از معماری موبایل نت باعث به دست آمدن نتایج خوب با تعداد پارامترهای یادگیری کمتر شده است. استفاده از سه تابع مختلف به عنوان توابع هزینه با اهداف متفاوت، باعث به دست آمدن نتایج عالی و درنظرگرفتن اطلاعات محتوایی کلی منحصربه فرد خطوط در کنار اطلاعات محلی شده است. آزمایش های انجام گرفته بر روی مجموعه تصاویر ویدیویی TuSimple نشان از عملکرد مناسب رویکرد پیشنهادی از لحاظ کارایی و مخصوصا از لحاظ سرعت دارد.
کلید واژگان: تشخیص خط، خودروی خودران، موبایل نت، یادگیری عمیقBy using the line detection system, the relative position of the self-driving cars compared to other cars, the possibility of leaving the lane or an accident can be checked. In this paper, a fast and lightweight line detection approach for images taken from a camera installed in the windshield of cars is presented. Most of the existing methods consider the problem of line detection in the form of classification at the pixel level. These methods despite having high accuracy, suffer from two weaknesses of having the high computational cost and not paying attention to the general lines content information of the image (as a result, they cannot detect if there is an obstacle). The proposed method checks the presence of lines in each row by using the row-based selection method. Also, the use of Mobile-net architecture has led to good results with fewer learning parameters. The use of three different functions as cost functions, with different objectives, has resulted in obtaining excellent results and considering general content information along with local information. Experiments conducted on the TuSimple video image collection show the suitable performance of the proposed approach both in terms of efficiency and especially in terms of speed.
Keywords: Lane detection, row-based detection, deep learning, mobile-net, self-driving car
- نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شدهاند.
- کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شدهاست. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
- در صورتی که میخواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.