به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت
جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه

coyote optimization algorithm

در نشریات گروه عمران
تکرار جستجوی کلیدواژه coyote optimization algorithm در نشریات گروه فنی و مهندسی
تکرار جستجوی کلیدواژه coyote optimization algorithm در مقالات مجلات علمی
  • امیر گلرو*، امیرحسین فانی، حامد ناصری

    زمان سفر به عنوان یکی از تاثیرگذارترین پارامترها در تحلیل عملکرد شبکه راه ها به جهت مدیریت و برنامه ریزی آتی شبکه و همچنین مهم ترین متغیر در فرآیند انتخاب مسیر استفاده کنندگان از راه می باشد. پیش بینی زمان سفر در طول چند دهه به عنوان یک موضوع پرکاربرد در زمینه شرایط دینامیک شبکه و سیستم های هوشمند حمل و نقل به روش های مختلفی انجام شده است. در این راستا، در این مقاله مدلسازی پیش بینی زمان سفر معابر شهری شریانی درجه یک و دو در ساعت غیر اوج صورت گرفته است. در وهله اول، طراحی آزمایش جهت نمونه برداری صورت گرفته و پارامترهای موثر بر زمان سفر معابر شهری بررسی شدند. سپس داده ها به وسیله روش ماشین شناور و به کمک یک نرم افزار تلفن همراه در 6 معبر منتخب برداشت شدند. پس از آماده سازی داده ها، متغیرهای زمان توقف تقاطع، تعداد خطوط و شیب به عنوان متغیرهای موثر در مدل پیش بینی زمان سفر شناخته شدند. یک روش جدید یادگیری ماشین مبتنی بر الگوریتم گرگ صحرایی آمریکای شمالی برای مدلسازی زمان سفر معرفی گردید و دقت مدل ساخته شده با پنج مدل رگرسیونی مرسوم مقایسه گردید. بر اساس نتایج بدست آمده و بر مبنای بررسی 5 شاخص عملکردی در نظر گرفته شده برای ارزیابی صحت و دقت مدل ها، گرگ صحرایی آمریکای شمالی از تمامی مدل ها دقت بالاتری داشته و ضریب تعیین این مدل برای داده های آموزشی و آزمایشی به ترتیب برابر 746/0 و 724/0 می باشد. همچنین این مدل 73% داده های آزمایشی را با خطای کمتر از 20 ثانیه پیش بینی می کند.

    کلید واژگان: پیش بینی زمان سفر، معابر شهری، رگرسیون، یادگیری ماشین، الگوریتم گرگ صحرایی آمریکای شمالی
    Amirhossein Fani, Hamed Naseri

    Travel time prediction as an essential issue has been scrutinized in recent decades. To this end, various techniques are applied to estimate travel duration in the dynamic networks and intelligent transportation systems. Accordingly, in this investigation, prediction of travel time is considered by machine learning techniques. Initially, the experimental test is planned, and the travel time effective parameters are spotted. Subsequently, with the assistance of the floating car method, and Mytacks application, the data are collected in six elected roads. After data preparation, stop delay, grades, and the number of the lane are determined as the most effective travel time criteria. In this study, a novel machine learning technique based on the coyote optimization algorithm is introduced, and its precision is compared with five conventional regression models. Drawing on results, the accuracy of the coyote optimization algorithm-based machine learning technique is more than that of other prediction methods. The coefficient of determination of the introduced machine learning technique for training and testing data is equal to 0.746 and 0.724, respectively. Furthermore, coyote optimization algorithm-based machine learning estimates 73% of testing data with an error of fewer than 20 seconds.

    Keywords: Travel time prediction, Urban road, Regression, Machine learning, Coyote optimization algorithm
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال