آرشیو پنجشنبه ۱۱ خرداد ۱۳۸۵، شماره ۱۹۱
اقتصاد ایران
۳

حمل و نقل ریلی بیرون دایره خصوصی سازی

مرضیه قوپرانلو

سیدابوالفضل بهره دار با سال ها تجربه در حوزه راه و ریلی کشور اکنون نزدیک به دو سال است که ریاست انجمن مهندسی حمل و نقل ریلی ایران را به عهده دارد. با وی درباره سرمایه گذاری خصوصی در این بخش گفت و گو کرده ایم.

ضعف سرمایه گذاری خصوصی در این صنعت چگونه پوشیده می شود؟

در سال جاری افزایش نسبی اعتبارات عمرانی در کشور وجود دارد. آن چه که مسلم است عقب ماندگی ما بیشتر از آن است که این اعتبارات مفید واقع شود برای افزایش هر کیلومتر ریل درون و برون شهری حدود 500 تا 600 میلیون هزینه لازم است.

برخی از خدمات سایت، از جمله مشاهده متن مطالب سال‌های گذشته روزنامه‌های عضو، تنها به مشترکان سایت ارایه می‌شود.
شما می‌توانید به یکی از روش‌های زیر مشترک شوید:
اشتراک شخصی
در سایت عضو شوید و هزینه اشتراک یک‌ساله سایت به مبلغ 1,390,000ريال را پرداخت کنید.
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامه‌ها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارت‌های بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارت‌های اعتباری بین‌المللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکان‌پذیر است.
ثبت نام اطلاعات بیشتر
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی همه کاربران به متن مطالب خریداری نمایند!
توجه!
  • دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت می‌گیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمی‌کند.
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.