رئیس ستاد ساماندهی مسافربرهای شخصی گفت: 50 هزار کارت سوخت به خودروهای آژانس ها ارائه شده ولی نیمی از آ ن ها به نوعی فعال نیستند و عملا از آن ها استفاده عمومی نمی شود. حسین هاشمی در گفتگو با فارس درباره وضعیت تبدیل خودروی آژانس ها به تاکسی، اظهار داشت: در حال حاضر مدیریت آ ژانس ها و موسسات اتومبیل کرایه، نامناسب است و از طرف دیگر نرخ کرایه هایی که برخی آژانس ها دریافت می کنند به صورت آزاد است. هاشمی افزود: عملا یارانه ای که دولت پرداخت می کند تا مشکل مردم حل شود به دلیل عدم وجود مدیریت واحد در آژانس ها آن طور که باید سودمند واقع نمی شود. وی تصریح کرد: ماده 9 قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت به این نکته اشاره دارد که باید مدیریت واحدی در حوزه حمل و نقل عمومی شهرها وجود داشته باشد. رئیس ستاد ساماندهی مسافربرهای شخصی گفت: باید مدیریت کلان بار و مسافر در محدوده شهر و حومه به عهده شهرداری ها باشد ضمن اینکه این مطلب تناقضی با مدیریت صنفی آژانس ها ندارد. وی خاطر نشان کرد: آژانس ها و موسسات اتومبیل کرایه می توانند با تشکیل اتحادیه های کشوری و استانی مسائل خود را دنبال کنند ولی مدیریت کلان کار بر اساس آمادگی شهرداری ها باید بهآنها واگذار شود. هاشمی تصریح کرد: بر اساس این سیاست پیشنهاد ما این است که خودروهای آژانس ها و موسسات اتومبیل کرایه وارد چرخه تبدیل به تاکسی شوند.در واقع خودروی آژانس ها به تاکسی تلفنی تبدیل شده و فعالیت در آژانس ها نیز برای راننده های آنها شغل محسوب گردد و کسانی که دیگر در آژانس ها کار نمی کنند شناسایی شده تا سوخت اضافی به آن ها تعلق نگیرد.