به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت
فهرست مطالب نویسنده:

sam ebrahimzadeh

  • سام ابراهیم زاده حسن آبادی، مهدی یزدان پناه*

    استفاده از دوچرخه و ترویج فرهنگ دوچرخه سواری یکی از ضروریات جوامع شهری و راهکاری مناسب برای غلبه بر مشکلات ترافیکی به خصوص در کلان شهرها است. فرهنگ سازی استفاده از دوچرخه فرآیندی مشکل و زمان بر بوده و علاوه بر صرف هزینه های گوناگون جهت تشویق افراد به این شیوه سفر، نیازمند شناخت دقیق رفتار و عوامل روان شناختی زیربنایی در تمایل و یا عدم تمایل به این شیوه سفر است. باوجود طرح هایی متعدد برای دوچرخه سواری در تهران و سایر کلان شهرهای ایران و صرف هزینه برای این طرح ها، همچنان عدم استقبال از دوچرخه سواری در بین ساکنان این شهرها وجود دارد. درنتیجه، هدف از این تحقیق بررسی عوامل روان شناختی موثر بر تمایل به استفاده از دوچرخه در شهر تهران است. روش تحقیق در این پژوهش از نوع توصیفی-تحلیلی با تاکید بر پیمایش میدانی و تهیه و تکمیل پرسش نامه و درنهایت استفاده از مدل معادلات ساختاری مبتنی بر حداقل مربعات جزیی است. در این مطالعه تاثیر متغیرهای سلامت جسمانی، ویژگی های شخصیتی، خودپنداره ، خوداثربخشی و سایر متغیرهای اقتصادی-اجتماعی از قبیل سن، جنسیت، درآمد، تحصیلات بررسی شد. نتایج تحقیق حاکی از سهم قابل توجه متغیرهای روان شناختی بر قصد استفاده از دوچرخه است. متغیر ویژگی شخصیتی روان رنجوری بیشترین اثر منفی و متغیر روحیه ی مثبت به همراه خودپنداره ی روانی و خوداثربخشی بیشترین اثر مثبت را بر قصد استفاده از دوچرخه نشان دادند.

    کلید واژگان: حداقل مربعات جزئی، خودپنداره، قصد دوچرخه سواری، ویژگی های شخصیتی، مدل معادلات ساختاری
    Sam Ebrahimzadeh, Mahdi Yazdanpanah *

    Promoting cycling and promoting cycling culture is one of the necessities of urban communities and a suitable solution to overcome traffic problems, especially in metropolitan areas. Cultivating the use of bicycles is a difficult and time-consuming process and in addition to spending various expenses to encourage people to travel this way, it requires accurate knowledge of behaviour and underlying psychological factors in the willingness or unwillingness to travel. Despite numerous plans for cycling in Tehran and other metropolitan areas of Iran and spending money on these plans, there is no tendency to cycling among the residents of these cities. As a result, this study aimed to investigate the factors affecting the tendency to use bicycles in Tehran. The research method in this research is descriptive-analytical by preparing and completing a questionnaire and finally using a structural equation model based on partial least squares. In this study, the effect of physical health, personality traits, self-concepts, self-efficacy, and other socio-economic variables such as age, gender, income, and education were investigated. The results indicate a significant contribution of psychological variables to the intention to use a bicycle. The neurotic personality trait variable had the most negative effect and the positive mood variable along with psychological self-concept and self-efficacy showed the most positive effect on the intention to use the bicycle.

    Keywords: Bicycle use intention, personality traits, Partial Least Squares, self-concept, Structural Equation Model
سامانه نویسندگان
  • سام ابراهیم زاده حسن آبادی
    سام ابراهیم زاده حسن آبادی
    دانش آموخته ارشد عمران، واحد دماوند، دانشگاه آزاد اسلامی، دماوند، ایران
اطلاعات نویسنده(گان) توسط ایشان ثبت و تکمیل شده‌است. برای مشاهده مشخصات و فهرست همه مطالب، صفحه رزومه ایشان را ببینید.
بدانید!
  • در این صفحه نام مورد نظر در اسامی نویسندگان مقالات جستجو می‌شود. ممکن است نتایج شامل مطالب نویسندگان هم نام و حتی در رشته‌های مختلف باشد.
  • همه مقالات ترجمه فارسی یا انگلیسی ندارند پس ممکن است مقالاتی باشند که نام نویسنده مورد نظر شما به صورت معادل فارسی یا انگلیسی آن درج شده باشد. در صفحه جستجوی پیشرفته می‌توانید همزمان نام فارسی و انگلیسی نویسنده را درج نمایید.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را با شرایط متفاوت تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مطالب نشریات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال