multi-objective linear programming
در نشریات گروه علوم اجتماعی-
مجله راهور، پیاپی 48 (بهار 1403)، صص 103 -130زمینه و هدف
شیفت کاری طولانی مدت و غیر اصولی، بر توانایی ها، سلامت و ایمنی و کیفیت تصمیم گیری کارکنان پلیس تاثیر منفی می گذارد. بر این اساس، این تحقیق با هدف ارائه یک مدل ریاضی برای برنامه ریزی شیفت کاری گشتی های پلیس راهور فاتب انجام شد.
روشاین پژوهش از نظر هدف، کاربردی و به لحاظ ماهیت، پژوهشی اکتشافی از نوع کیفی - کمی و از نظر روش گردآوری داده ها اسنادی-پیمایشی بود. جامعه آماری بخش کیفی، خبرگان راهور فرماندهی انتظامی تهران بزرگ و منطقه 3 و جامعه آماری بخش کمی نیز تمامی کارکنان گشت خودرویی، موتوری و پیاده راهور منطقه 3 تهران بزرگ به تعداد 50 نفر بود. روش نمونه گیری بخش کیفی، هدفمند و حجم نمونه آن 10 نفر و نمونه گیری بخش کمی نیز تمام شمار انجام شد. جهت شناسایی شاخص های مدل که برای طراحی توابع هدف و محدودیت های مدل ریاضی استفاده شد، از پرسش نامه محقق ساخته و برای جمع آوری داده ها، از ابزار پرسش نامه محقق ساخته به علاوه آمار و ارقام موجود به روش اسنادی استفاده شد. برای شناسایی شاخص های مدل از روش دلفی و برای حل مدل ریاضی از برنامه ریزی خطی چندهدفه استفاده شد.
یافته هاروش دلفی منتج به شناسایی شش شاخص شد و بر این اساس، مدل برنامه ریزی خطی چندهدفه شامل دو هدف و 9 محدودیت کارکردی و علامت برای شیفت بندی گشتی ها طراحی شد.
نتایجحل مدل ریاضی ارائه شده در منطقه مورد مطالعه نشان داد که می توان بدین وسیله بار زیادی از دوش برنامه ریزان برداشت. مدل را می توان برای افق برنامه ریزی هفتگی و ماهانه و در سایر مناطق تهران بزرگ، پیاده سازی کرد.
کلید واژگان: شیفت بندی، گشتی های پلیس راهور، برنامه ریزی خطی چند هدفهBackground and purposeThis research was carried out with the aim of providing a mathematical model for planning the work shifts of Rahor Fateb police patrols.
MethodIn terms of purpose, this research was applied, and in terms of its nature, it was an exploratory research of qualitative-quantitative type, and in terms of the data collection method, it was documentary-survey. The statistical population of the qualitative section of traffic experts of the Greater Tehran Police Command and Region 3, including the regional commanders and senior officers of Region 3, with more than 15 years of specialized service in the field of traffic, and the statistical population of the quantitative section is also all employees of the traffic, motor and pedestrian patrols of the region.
FindingsThe findings of the Delphi method led to the identification of six indicators. Also, a multi-objective linear programming model was designed including two objectives and 9 functional restrictions and signs for patrol shifts.
ResultsThe solution of the mathematical model presented in the study area showed that a lot of burden can be removed from the shoulders of the planners. The model can be implemented for weekly and monthly planning horizon and in other areas of Tehran,
Keywords: Shift Planning, Traffic Police Patrols, Multi-Objective Linear Programming
- نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شدهاند.
- کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شدهاست. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
- در صورتی که میخواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.