differential evolution algorithm
در نشریات گروه علوم پایه-
Lung cancer is one of the most dangerous and fatal diseases worldwide. By using advanced machine learning techniques and optimization algorithms, early prediction and diagnosis of this disease can be achieved. Early identification of lung cancer is an important approach that can increase the survival rate of patients. In this paper, a novel method for lung cancer prediction is proposed, which combines two important techniques: Support Vector Machine (SVM) and Differential Evolution (DE) algorithm. Firstly, using the differential evolution algorithm, important and suitable features for lung cancer prediction are extracted. Then, using the SVM classifier, a classification model is built for prediction. The proposed approach is implemented on two lung cancer databases and achieves a good level of accuracy, which is compared with four othermethodsC4.5 decision tree, neural network, Naive Bayes classifier, and logistic regression. The proposed model, with high accuracy and generalization power, is a suitable model for lung cancer detection and can serve as a strong decision support system alongside medical professionals.Keywords: Lung Cancer, Support Vector Machine, Differential Evolution Algorithm, Feature Selection
-
بندر امام خمینی یکی از بنادراستان خوزستان در خلیج فارس است که با داشتن 38 اسکله فعال به طول 7 کیلومتر، بزرگترین بندر فعال ایران بوده و حجم لایروبی سالیانه در این بندر حدود 600 هزار مترمکعب است که حدود 400 هزار متر مکعب از آن مربوط به کانال دورق و حدود 200 هزار مربوط به سایراسکله های بندر می باشد، از آنجایی که نرخ رسوبگذاری و هزینه لایروبی در این بندر چشمگیر می باشد در این پژوهش به بررسی و برآورد نرخ و حجم رسوبگذاری بر اساس اطلاعات میدانی و مدلسازی اخذ شده از سازمان بنادر و دریانوردی و مقایسه این مقادیر با نتایج به دست آمده از الگوریتم های فراابتکاری تحت نرم افزار متلب در شرایط دوبعدی جریان و همچنین حضور کلیه پارامترهای موثر بر انتقال رسوب کرانه راستا در بندر امام خمینی (ره) پرداخته شد. پس از تلفیق سه معادله سرک و کامفز و بایرام (CKB) و محاسبه ضرایب و توان های بهینه توسط الگوریتم های کلونی مورچگان، ژنتیک و تکامل دیفرانسیلی و ارزیابی و صحت سنجی با مقادیر به دست آمده از داده های میدانی موجود، خطای ضرایب و توان های محاسبه شده با استفاده از روش میانگین مربعات و بایاس محاسبه گردید، فلذا مشاهده شد که ضرایب و توان های به دست آمده از الگوریتم ژنتیک که در معادله CKB جایگذاری شدند بیشترین همپوشانی را با نرخ انتقال رسوب کرانه راستا حاصل از داده های میدانی دارد.
کلید واژگان: بندر امام خمینی (ره)، نرخ انتقال رسوب کرانه راستا (LSTR)، الگوریتم های فراابتکاری، معادله CKB، الگوریتم ژنتیک، الگوریتم کلونی مرچگان و الگوریتم تکامل دیفرانسیلیEvaluation of Longshore Sediment Transport Rate in Imam Khomeini port using three examples of meta-heuristics algorithmImam Khomeini port is one of the ports of Khuzestan province in the Persian Gulf, which has 38 active wharves with a length of 7 km, is the largest active port in Iran and the annual dredging volume in this port is about 600 thousand cubic meters, of which about 400 thousand cubic meters is related to the Duragh canal and about 200 thousand are related to other ports of the port, since the sedimentation rate and dredging cost in this port is significant, so, in this study the rate and volume of sedimentation based on field information and modeling obtained from the Ports and Maritime Organization And comparing these values with the results obtained from meta-heuristic algorithms under MATLAB software in two-dimensional flow conditions and also the presence of all parameters affecting the transfer of sediment along the coast in Imam Khomeini port. After combining the three equations of CERK, Kamphuis and Bayram (CKB) and calculating the optimal coefficients and capabilities by Differential Evolution, Ant Colony Optimization and Genetic Algorithm, evaluation and validation with the values obtained from the available field data, coefficient error and computational capabilities Calculated using the root mean squares and bias method, therefore, it was observed that the coefficients and powers obtained from the genetic algorithm that were placed in the CKB equation have the most overlap with the rate longshore sediment transport from field data.
Keywords: Imam Khomeini Port, longshore sediment transport rate (LSTR), metaheuristic algorithms, CKB equation, genetic algorithm, Ant Colony algorithm, Differential Evolution algorithm -
Today, software projects are a major part of information and business technology. Estimating the cost and delivery time of a project is one of the most important aspects of its development process. The results of this estimate are directly related to the failure or success of the whole project. Project anomalies, high diversity, intangibility, and poor standards are obstacles that have hampered various current forecasting models. In this regard, the aim of this paper is to provide an intelligent hybrid model that is able to weigh the project features properly. The main idea of the proposed model is based on mathematical methods, soft computing and using previous estimation methods. After the complete introduction of the new model, its efficiency is evaluated using Desharnais and ISBSG databases. The results indicate higher accuracy and greater flexibility of the proposed model. Improvement rate shows in the various metrics such as MdMRE, Pred(0.25) and MMRE separately, but the average improvement rate is 31%.Keywords: Intelligent model, Analogy based estimation, Differential evolution algorithm, Budget, time estimation
-
نشریه شیمی کاربردی روز، پیاپی 44 (پاییز 1396)، صص 131 -146سینتیک سنتز فیشر- تروپش بر روی کاتالیزور آهن-پتاسیم/سیلیکا با استفاده از مکانیسم آلکیلی و بکار بردن روش بهینه سازی تکامل تفاضلی مورد بررسی قرار گرفت. به منظور تعیین توزیع محصولات بر پایه مطالعه مکانیسم پلیمریزاسیون سنتز فیشر- تروپش مقادیر ثابتهای سرعت مراحل مکانیسم باید تعیین گردند. بدین منظور از روش بهینه سازی تکامل تفاضلی استفاده شد. سپس ثابت های سینتیکی بدست آمده را جهت پیش بینی میزان تولید محصولات سنتز فیشر- تروپش با استفاده از کاتالیزور آهن-پتاسیم/سیلیکا تحت شرایط آزمایشگاهی مختلف استفاده کردیم. نتایج حاصل حاکی از دقت روش محاسباتی در محاسبه ثابت های سرعت مکانیسم آلکیلی سنتز فیشر- تروپش و نهایتا« تعیین توزیع محصولات می باشد.کلید واژگان: سنتز فیشر- تروپش، الگوریتم بهینه تکامل تفاضلی، ثابت سرعت، توزیع محصولاتKinetic of Fischer-Tropsch synthesis on Fe-K-SiO2 catalyst was investigated based on alkyl mechanism and using differential evolution opptimization algorithm. In order to calculate products distribution on the basis of polymerization mechanism of Fischer-Tropsch synthesis, the rate constants of elementary steps in the mechanism must be determined. Therefore, the differential evolution technique was used. Then, these kinetic parameters were used to calculate the products distribution of Fischer-Tropsch synthesis on Fe-K-SiO2 catalyst under different experimental conditions. The results show the efficiency and accuracy of computational method in calculation of rate constant of alkyl mechanism and therefore products distribution of Fischer-Tropsch synthesis.Keywords: Fischer- Tropsch synthesis, Differential evolution algorithm, Rate constant, Products distribution
-
Iranian Journal of Chemistry and Chemical Engineering, Volume:34 Issue: 2, Mar-Apr 2015, PP 109 -116Determining the optimal location of wells with the aid of an automated search algorithm is a significant and difficult step in the reservoir development process. It is a computationally intensive task due to the large number of simulation runs required. Therefore,the key issue to such automatic optimization is development of algorithms that can find acceptable solutions with a minimum number of function evaluations. In this study, the Differential Evolution (DE) algorithm is applied for the determination of optimal well locations. DE is a stochastic optimization algorithm that uses a population of solutions which evolve through generations to reach the global optimum. To investigate the performance of this algorithm, three example cases are considered which vary in dimension and complexity of the reservoir model. For each case, both DE algorithm and the widely used Genetic Algorithm (GA) are applied to maximize a Modified Net Present Value (MNPV) as the objective function. It is shown that DE outperforms GA in all cases considered, though the relative advantage of the DE vary from case to case. These results are very promising and demonstrate the applicability of DE for this challenging problem.Keywords: Well placement, Optimization, Differential evolution algorithm, Genetic algorithm
-
این مقاله روشی برای کنترل و بهینه سازی یک سامانه تولید نفت با فرازآوری طبیعی گاز ارایه می دهد. فرایند فرازآوری طبیعی با گاز شامل تولید همزمان از یک مخزن نفتی و یک مخزن گازی است. در این فرایند، گاز فرازآور از ناحیه گازی به صورت کنترل شده وارد سامانه تولید نفت می شود. گسترش روزافزون فناوری چاه های هوشمند و در کنار آن به کارگیری گسترده ی ابزار اندازه گیری و کنترل درون چاهی به همراه روش های نوین انتقال و اخذ داده باعث شده است که کنترل سامانه های فرازآوری طبیعی با گاز به مراتب موثرتر و به روزتر انجام گیرد.
با این فناوری امکان بازبینی شرایط درون چاهی مانند فشار ناحیه گازی و کارآیی این ناحیه و نیز امکان کنترل درون چاهی مانند کنترل شیرهای جریان درون چاهی در ناحیه گازی فراهم می آید. در این بررسی، از یک کنترل کننده پسخور از نوع تناسبی- انتگرالی - مشتقی برای کنترل تزریق گاز استفاده شده و بهینه سازی این سامانه برای تعیین مقدار مقرر نرخ تزریق گاز، با روش تکامل تفاضلی انجام گرفته است.
کلید واژگان: خودفرازآوری، فرازآوری طبیعی گاز، فرازآوری درجای گاز، کنترل کننده پسخور PIDThis paper presents a method for controlling and optimization of an oil production system using natural gas lift concept. The process of natural gas lift consists of commingled production of an oil bearing formation with a gas bearing formation. In this process, gas is entered to oil well in a controlled manner. Ever-increasing development of Smart Well technology and various applications of downhole monitoring and controlling instruments along with new methods of data transmission make it possible the natural gas lift system to be controlled and optimized more effectively and faster than before. With this technology it is possible to monitor the downhole conditions of gas and oil zones and to control the inflow valves in gas and oil zones. In this work, a Proportional Integral Differential (PID) feedback controller has been used to smartly control the entrance of gas from gas zone to oil well. The optimization of this process to determine the optimum setpoint of controller has been done by Differential Evolution method.Keywords: Auto gas lift, Natural gas lift, In, situ gas lift, PID feedback controller, Smart well, Real time optimization, Differential evolution algorithm
- نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شدهاند.
- کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شدهاست. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
- در صورتی که میخواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.