به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت
جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه

bat algorithm

در نشریات گروه عمران
تکرار جستجوی کلیدواژه bat algorithm در نشریات گروه فنی و مهندسی
تکرار جستجوی کلیدواژه bat algorithm در مقالات مجلات علمی
  • مسعود دانش*
    هدف اصلی در بهینه ‏سازی قاب‏های بتن آرمه براساس عملکرد، کاهش هزینه های ساخت با الزام ارضای قیدهای دریفت طبقات و چرخش مفاصل پلاستیک اعضا می ‏باشد. در این تحقیق از الگوریتم‏ های فراکاوشی اجتماع ذرات، برخورد اجسام، کرم شب تاب، کلونی مورچگان و خفاش، برای بهینه ‏سازی قاب‏ های بتن آرمه 3 و 6 طبقه براساس عملکرد استفاده شده، نتایج حاصله از الگوریتم‏ های فوق با هم مقایسه شده‏ اند. بهینه سازی سازه ‏های بتن آرمه، بسیار پیچیده ‏تر از سازه ‏های فولادی می‏ باشد. علت این امر، وجود اندازه ‏های مختلف برای ابعاد اعضا و آرایش ‏های متفاوت برای آرماتورگذاری می باشد. در این تحقیق با توجه به هزینه محاسباتی بالای ارزیابی عملکرد لرزه ‏ای سازه ها، برای افزایش سرعت محاسبات و کاهش زمان عملیات، از شبکه ‏های عصبی استفاده شده است. نتایج عددی، عملکرد مناسب‏ تر الگوریتم برخورد اجسام در مقایسه با سایر الگوریتم‏ های فراکاوشی را نشان می‏ دهد.
    کلید واژگان: بهینه ‏سازی قاب‏ های بتن آرمه بر اساس عملکرد، الگوریتم اجتماع ذرات PSO، الگوریتم کلونی مورچگان ACO، الگوریتم خفاش BAT، الگوریتم برخورد اجسامECBO
    Masood Danesh *
    The mean objective of performance based optimization of reinforced concrete frames (RC) is to reduce the cost of construction by requiring the satisfaction of the inter-story drifts and rotation of the plastic joints of the members. In this research, two 3 & 6 stories RC performance-based optimized by Particle Swarm (PSO), Enhanced Colliding Bodies (ECBO), firefly Algorithm (FA),Ants Colony (ACO) and Bat (BAT) meta-heuristic algorithms, then compare results with together. Optimization of RC is much complicated than Steel frames, because different dimensions of members & configuration of reinforcing. Due to the high cost of seismic performance evaluation of structures, in this research, neural networks used to increase the computational speed & reduce the operating time. Numerical results show the proper performance of the ECBO in comparison with other meta-heuristic algorithms.Also, the results of different algorithms do not show much difference.For further evaluation of the results, it is recommended to Calculate its Collapse Margin Ratios.
    Keywords: Performance-based optimization of RC, Particle swarm optimization, Ants colony optimization, Bat algorithm, Enhanced colliding bodies optimization
  • محمدرضا اسداللهی، علی درخشان اصل، مهدی یوسفی نژاد عطاری*، ویدا کرباسی بناب

    مطالعات زیادی بر روی چگونگی مدل کردن انواع مساله، توسعه فرضیات مساله برای تطبیق با شرایط کاربردی در دنیای واقعی و همچنین ایجاد یا توسعه روش های حل مساله به منظور کسب نتایج بهتر صورت گرفته است</em>. </em>در این مقاله در نظر داریم جهت حل مساله مسیریابی وسایل نقلیه با پنجره زمانی، از الگوریتم خفاش تک هدفه برای فرآیند توزیع دارو در سطح کلانشهر تبریز استفاده نماییم. با توجه به ماهیت پیوسته الگوریتم فراابتکاری، نحوه تولید و رمزگشایی، جواب جدیدی برای مسیریابی طراحی می نماید که کوتاه ترین مسیر حمل و نقل در کم ترین زمان ممکنه را سبب می گردد. در این راستا، نحوه توزیع دارو توسط شرکت پخش محیادارو که یک شرکت تجاری - خدماتی (غیرفناور) بوده، مد نظر قرار گرفته است.</em>جهت ارزیابی عملکرد روش پیشنهادی، مسا</em>ی</em>لی با ابعاد مختلف براساس مسایل واقعی مربوط به انتقال داروها به داروخانه های موجود در سطح شهر تبریز که توسط شرکت محیادارو صورت می گیرد به کار گرفته شده است. نتایج حاکی از این موضوع است که مسیریابی بهینه با توجه به ماهیت بهینه سازی الگوریتم فراابتکاری صورت گرفته و هزینه های صرف شده برای این کار در مقایسه با کارهای مشابه قبلی به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.

    کلید واژگان: الگوریتم خفاش، کوتاه ترین مسیر، محیادارو، مسیریابی
    Mohammad Reza Asadollahi, Ali Derakhshan Asl, Mahdi Yousefi Nejad atari *, Vida Karbasi Bonab

    There have been many studies on how to model problem types, develop problem assumptions to adapt to real-world application conditions, and develop or develop problem-solving methods to obtain better results. In this paper, we aim to use single-target bat algorithm for drug distribution process in Tabriz metropolitan area in order to solve the problem of vehicle routing with time window. Due to the continuous nature of the metadata algorithm, how it is generated and decoded, a new routing solution is designed that gives the shortest transport path in the shortest possible time. In this regard, the distribution of the drug has been considered by Mohyadaru Distribution Company, a non-technical business-service company. In order to evaluate the performance of the proposed method, issues of different dimensions have been applied based on the actual issues related to drug delivery to existing pharmacies in the city of Tabriz by Mohyadaroo Company. The results show that the optimal routing is done due to the nature of the meta-algorithm optimization and the costs spent for this task are significantly reduced compared to the previous work.

    Keywords: BAT Algorithm, Shortest Path, Scorpio, Routing
  • S. Gholizadeh *, H. Asadi, A. Baghchevan
    The main aim of the present paper is to propose efficient multi-objective optimization algorithms (MOOAs) to tackle truss structure optimization problems. The proposed meta-heuristic algorithms are based on the firefly algorithm (FA) and bat algorithm (BA), which have been recently developed for single-objective optimization. In order to produce a well distributed Pareto front, some improvements are implemented on the basic algorithms. The proposed MOOAs are examined for three truss optimization problems, and the results are compared to those of some other well-known methods. The numerical results demonstrate that the proposed MOOAs possess better computational performance compared to the other algorithms.
    Keywords: multi, objective optimization, pareto front, firefly algorithm, bat algorithm, truss
  • S. Gholizadeh, V. Aligholizadeh
    The main aim of the present study is to achieve optimum design of reinforced concrete (RC) plane moment frames using bat algorithm (BA) which is a newly developed meta-heuristic optimization algorithm based on the echolocation behaviour of bats. The objective function is the total cost of the frame and the design constraints are checked during the optimization process based on ACI 318-08 code. Design variables are the cross-sectional assignments of the structural members and are selected from a data set containing a finite number of sectional properties of beams and columns in a practical range. Three design examples including four, eight and twelve story RC frames are presented and the results are compared with those of other algorithms. The numerical results demonstrate the superiority of the BA to the other meta-heuristic algorithms in terms of the frame optimal cost and the convergence rate.
    Keywords: structural optimization, reinforced concrete frame, meta, heuristic, bat algorithm
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال