بررسی خطر ریزش در آزاد راه رودبار- رستم آباد با استفاده از فرایند تحلیل شبکه ای

یکی از مهم ترین عوامل موثر در مدیریت مخاطرات محیطی، وجود پایداری در ساختار ژئومورفیکی لندفرم هاست. این نوشتار تلاش دارد تا ضمن تبیین وضعیت ژئومورفولوژیک منطقه از نظر حساسیت بالای آن نسبت به ناپایداری های دامنه ای نوعی رابطه ی منطقی میان احداث آزاد راه رودبار- رستم آباد و ناپایداری دامنه ای به منظور تجزیه و تحلیل واکنش های ژئومورفولوژیک منطقه و تحقق مدیریت محیط برقرار کند. به همین منظور با استفاده از فرایند تحلیل شبکه در دو خوشه ی اصلی مخاطرات طبیعی و زیست محیطی طبقه بندی گردید. این عناصر شامل میزان شیب، جهت شیب، کاربری اراضی، بارش، گسل، شبکه های ارتباطی، آبراهه و لیتولوژی تعیین شد. در مرحله ی بعد با تهیه ی لایه های اطلاعاتی از عناصر مزبور و ارزش گذاری آنها، در چارچوب مدل تحلیل شبکه در برنامه ی ARC GIS مورد تحلیل قرار گرفت و نقشه ی نهایی درجه بندی مخاطرات سنگ ریزه با درجات کم، متوسط و بالا مشخص گردید. نتایج تحقیق نشان داد مستعدترین مناطق که از پهنای خطر بالا برخوردارند، منطبق بر میزان شیب بالا، فاصله ی کم از آبراهه، گسل خوردگی ها و حساسیت بالای سنگ های آتشفشانی توده ای، میزان بارش سیلابی و کاربری اراضی بایر هستند.