روش های ساخت و نصب قطعات پیش ساخته پیش تنیده پل و اثر آن در افزایش راندمان و کاهش هزینه ها با نگاهی به روش ساخت سرستون های پروژه صدر

با توجه به رشد فزاینده ساخت تقاطع های غیر همسطح در کشور در این مقاله سعی شده است با اشاره به انواع روش های تولید و اجرای پل های پیش ساخته ی پیش تنیده (Precast Prestressed Bridge Systems) رایج در کشورهای مختلف و تاریخچه آن، بررسی مزایا و معایب هر روش صورت پذیرد. که از جمله به بررسی روش های تولیدShort Line و Long Line و روش های نصب دهانه به دهانه، شاهین متعادل و دهانه کامل و مقایسه هزینه ها و راندمان آن ها پرداخته شده است. و همچنین تلاش شده است با ترکیب روش های فوق راهکار مناسب جهت افزایش راندمان تولید سرستون های پل طبقاتی بزرگراه شهید صدر به عنوان اولین پل طبقاتی تک پایه در کشور ارایه گردد. از سوی دیگر با توجه به مطالعات و تجربیات صورت گرفته، روش مناسب تولید و نصب قطعات در پروژه های مشابه در آینده کشور پیشنهاد شده است. در این مقاله اشاراتی به تقاطع غیر همسطح شیخ فضل الله نوری و جناح به عنوان قوس دارترین پل پیش ساخته در کشور و پل های تقاطع جاده مخصوص و قدیم کرج خواهد شد.