ارزیابی کاربرد لایه های میراگر جهت کاهش ارتعاشات ریلی
نویسنده:
چکیده:
یکی از آسیب های سیستم ریلی ارتعاشات ناشی از تردد قطارها می باشد که از طریق زمین بر ساختمان های مجاور ریل تاثیر می گذارد. البته با توجه به گسترش سیستم ریلی و افزایش سرعت قطارها به خصوص در بافت فرسوده شهری مجاور قطارشهری، اهمیت بررسی اثر ارتعاشات زمینی قطار بیشتر نمایان می شود. در اینجا کاربرد لایه های میراگر که در زیر خط ریلی یا در زیر فونداسیون ساختمان ها پهن می شود تا این ارتعاشات ریلی کاهش یابد بیان شده است. توضیحات مدل اجزای محدود سیستم ریلی و ساختمان مجاور ریل با و بدون استفاده از لایه های میراگر آمده است. در نهایت پیشنهاد شده است در موارد مشابه در صورتی که مدل نرم افزاری آسیب به ساختمان مجاور ریل را مطرح کند از لایه های میراگر معرفی شده استفاده شود.
کلیدواژگان:
زبان:
فارسی
انتشار در:
در صفحه:
23
لینک کوتاه:
magiran.com/p1554314
دانلود و مطالعه متن این مقاله با یکی از روشهای زیر امکان پذیر است:
اشتراک شخصی
با عضویت و پرداخت آنلاین حق اشتراک یکساله به مبلغ 1,390,000ريال میتوانید 70 عنوان مطلب دانلود کنید!
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی نامحدود همه کاربران به متن مطالب تهیه نمایند!
توجه!
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.
In order to view content subscription is required
Personal subscription
Subscribe magiran.com for 70 € euros via PayPal and download 70 articles during a year.
Organization subscription
Please contact us to subscribe your university or library for unlimited access!