تحلیل آماری شدت تصادفات بر اساس عوامل درگیر (بر اساس داده های تصادفات استان مازندران)

تلفات و صدمات ناشی از تصادفات در جاده های برون شهری همواره بار سنگینی ازنظر جانی و مالی بر کشورها تحمیل می کند. بر همین اساس در مطالعات ایمنی ترافیک، تلاش بسیاری برای کاهش و شناخت عوامل تاثیرگذار در شدت تصادفات این نوع جاده ها انجام شده است. این مطالعه با هدف شناسایی عوامل موثر بر شدت تصادفات جاده های برون شهری استان مازندران که همواره یکی از شش استان اول کشورمان در تصادفات ترافیکی با شدت بالا می باشد، انجام شد.
از اطلاعات جمع آوری شده از گزارش های پلیس راه استان مازندران طی سال های 1391-1393 و با توجه به نوع داده ها از مدل لاجیت دوگانه در نرم افزار اس پی اس اس استفاده شد. به صورتی که در ابتدا، داده های جمع آوری شده با توجه به فرضیات لازم برای مدل لاجیت، آنالیز شدند و سپس با سه روش پیشرو، پسرو و هم زمان، ساخت مدل انجام شد که پس از ارزیابی مدل های به دست آمده توسط سه روش مذکور، مدل به دست آمده از روش پسرو به عنوان مدل بهینه انتخاب گردید.
بررسی مدل نهایی نشان داد که متغیرهایی مانند برخورد با عابر پیاده، وسیله نقلیه مقصر و غیرمقصر از نوع موتورسیکلت و ناحیه خسارت دیده از ناحیه درب عقب سمت راست، بیشترین عوامل تاثیرگذار در افزایش شدت تصادفات بودند و متغیر نوع گواهینامه از نوع پایه یکم، پایه دوم، پایه سوم و محل خسارت دیده از ناحیه صندوق عقب در وسایل نقلیه غیرمقصر، شدت تصادفات را کاهش دادند.
پیشنهاد: می توان بر اساس نتایج و بسط داده ها به کل کشور، در مورد نوع وسایل نقلیه و محل خسارت وارده در وسایل نقلیه، تحقیقات بیشتری انجام داد که به مطالعات ایمنی و مکانیک خودرو منجر شود.