بررسی عملکرد ماشین حفاری مکانیزه تمام مقطع در محیط های شهری

نیاز به احداث سریع و بصرفه تونل همراه با تامین ایمنی سازه‏های سطحی، سبب افزایش کاربرد ماشین های حفار تمام مکانیزه در محیط شهری گردیده است. در مقاله حاضر تونلسازی مکانیزه سپری به عنوان یکی از روش های مدرن تونلسازی معرفی و انواع ماشین‏های حفاری تمام مقطع برای زمین‏های نرم و سنگ سخت ارایه می‏شود. در ادامه مکانیزم کارکرد ماشین حفار سپر تعادلی فشار زمین (TBM-EPB) به عنوان رایج‏ترین ماشین حفاری در محیط‏های شهری به همراه مزایای استفاده از این دستگاه بیان و فناوری‏های نوین در طراحی ماشین‏های حفاری تمام مقطع بررسی می‏گردد. امکان حفاری در سنگ سخت و زمین نرم توسط TBMهای جدید و همچنین امکان نصب پوشش همزمان با حفاری تونل در زمین‏های نرم از جمله فناوری‏های نوین در نسل جدید TBMها به شمار می‏آیند. با توجه به اهمیت نشست زمین در محیط‏های شهری، کنترل فشار سینه‏کار، تزریق پیوسته دوغاب و کنترل حجم مواد حفاری شده از مهم ترین راه‏کارهای جلوگیری از نشست زمین در تونلسازی با استفاده از ماشین حفاری مکانیزهمی‏باشد. در این مطالعه توسط نرم افزار المان محدود Plaxis به بررسی اثر کیفیت تزریق دوغاب سیمانی بین سطح خارجی آستر های بتنی و سپر ماشین حین عملیات حفاری تونل بر نشست های سطحی زمین پرداخته می شود.