تحلیل اجزای محدود رشد ترک خستگی در خطوط لوله با در نظر گرفتن اثرات خوردگی

خوردگی در سطح داخلی خط لوله با گرید $rm{x52}$، به کمک روش های استاندارد تخمین استحکام خطوط لوله خورده شده و اجزای محدود، بررسی و نتایج پژوهش همراه با نتایج آزمایشگاهی بررسی شده و با در نظر گرفتن پدیده ی خستگی ناشی از تغییرات فشار کاری، رشد ترک ناشی از خستگی و خوردگی به صورت هم زمان از روش های تحلیلی و اجزای محدود توسعه یافته مورد مطالعه قرار گرفت. تاثیر عوامل مختلف در ایجاد و رشد ترک ناشی از خستگی به کمک تحلیل اجزای محدود توسعه یافته نیز بررسی شده است. مشخص شد که روش سطح موثر با بیشینه ی 3٫83٪ خطا نسبت به اجزای محدود، تطابق خوبی با نتایج اجزای محدود و روش آزمایشگاهی دارد. ضرایب تنش مود اول روش تحلیلی با خطای 0٫43٪ نسبت به اجزای محدود توسعه یافته نشان از تطابق خوب نتایج روش های تحلیلی و اجزای محدود توسعه یافته در زمینه ی رشد ترک خستگی دارد.