بررسی پارامتری عملکرد چرخه ای مهاربندهای کمانش تاب با هسته های متفاوت
نویسنده:
نوع مقاله:
مقاله پژوهشی/اصیل (بدون رتبه معتبر)
چکیده:
مهاربند کمانش تاب (BRB) نوعی میراگر با قابلیت استهلاک انرژی بالا است. این میراگر شامل هسته ی فولادی لاغر، پوشش بتنی که جهت نگهداری هسته ی فولادی به صورت پیوسته و جلوگیری از کمانش آن تحت فشار محوری طرح شده، و لایه ای میانی که مانع از اندرکنش های ناخواسته بین هسته ی فولادی و غلاف بتنی می شود، می باشد. قاب های مهاربندی شده ای که از BRB استفاده می کنند، به عنوان قاب های مهاربندی شده ی کمانش تاب، شناخته می شوند که مزیت های فراوانی در مقایسه با قاب های مهاربندی معمولی دارند. در این تحقیق، اثر شکل هندسی و تعداد سوراخ در هسته ی مهاربند کمانش تاب از طریق شبیه سازی عددی با روش اجزا محدودی موردبررسی قرار گرفته است. تعداد 6 نوع هسته ی دارای سوراخ مستطیل و دایره ای شکل با مساحت های برابر به صورت بدون سوراخ و دارای یک، سه و پنج سوراخ با جزییات کامل در نرم افزار ABAQUS مدل سازی و نتایج حاصله در قالب مدها خرابی، شدت خسارات و نیز منحنی های هیسترزیس موردمطالعه قرارگرفته اند. برای اطمینان از روش و فرضیات مدل سازی، یک نمونه ی آزمایشگاهی صحت سنجی شده است. نتایج این مطالعه حاکی از تاثیر قابل ملاحظه ی اثر تعداد بیشتر سوراخ و استفاده از سوراخ دایره ای شکل به جای مستطیل شکل بر عملکرد چرخه ای مهاربند های کمانش تاب می باشد.
کلیدواژگان:
زبان:
فارسی
صفحات:
1 تا 22
لینک کوتاه:
https://www.magiran.com/p2237077
سامانه نویسندگان
مقالات دیگری از این نویسنده (گان)
-
خوانش معماری و شهر در مسیر برون رفت از بحران جهانی شدن
فهیمه سیاری، مینا مهدی زاده، علی زینلی، *
فصلنامه رویکردهای نوین در مهندسی عمران، تابستان 1403 -
اثر ارتعاشات قطار بر ساختمان های با مصالح بنایی مجاور خطوط آهن
علیرضا آقائی فر*، رضا ضیا توحیدی،
فصلنامه رویکردهای نوین در مهندسی عمران، بهار 1403