بررسی تاثیر ترکیب مهاربند کمانش تاب و قاب خمشی در ارتفاع بر فروریزش لرزه ای قاب های فولادی

در این تحقیق، ابتدا سازه ی فولادی سه بعدی 12 طبقه با سیستم ترکیبی مهاربند کمانش تاب و قاب خمشی در شش حالت 1) همه ی طبقات دارای سیستم مهاربند کمانش تاب، 2) شش طبقه اول مهاربند کمانش تاب و شش طبقه دوم قاب خمشی، 3) پنج طبقه اول مهاربند کمانش تاب و هفت طبقه دوم قاب خمشی، 4) هفت طبقه اول مهاربند کمانش تاب و پنج طبقه دوم قاب خمشی، 5) سه طبقه اول مهاربند کمانش تاب و نه طبقه دوم قاب خمشی، 6) نه طبقه اول مهاربند کمانش تاب و سه طبقه دوم قاب خمشی طراحی شدند. سپس با استفاده از نرم افزار Opensees، قاب محور کناری تحت تحلیل استاتیکی غیرخطی بار افزون و تحلیل دینامیکی غیرخطی افزایشی (IDA) با پارامتر شدت IM متناظر با بیشینه ی جابجایی نسبی بین طبقه ای و پارامتر پاسخ DM متناظر با شتاب طیفی مد اول  Sa (T1, 5%)قرار گرفته اند و سطح عملکرد جلوگیری از فروپاشی CP بررسی گردیده است. در ادامه، منحنی های شکنندگی و ضریب رفتار ارایه شده اند. با بررسی نتایج مشاهده گردید که قاب دارای تعداد مهاربند بیشتر، در یک سطح شدت لرزه ای ثابت دارای احتمال خرابی کمتری نسبت به سایر قاب ها می باشد. بنابراین، افزایش درصد استفاده از مهاربند منجر به ابجاد ضریب رفتار بیشتر و احتمال خرابی کمتر نسبت به سایر حالات می گردد و با کاهش شکل پذیری قاب ها، احتمال خرابی آن ها نیز کاهش می یابد.