تاثیرخصوصی سازی بر بهینه سازی هزینه های تعمیر و نگهداری بزرگراه ها
کشورها در دنیای توسعهیافته با هزینه نگهداری بالا درباره بزرگراههای حملونقل فرسوده و جایگزینی آنها علیرغم کسریهای بودجه مواجه شدهاند و ایجاد کاهش در هزینهها دیگر گزینههای خودکار نیستند. سیاست خصوصیسازی از دهه 1980 به بعد بهعنوان راهکاری جهت تامین مالی شرکتهای دولتی بر بودجه دولت، بالا بردن کارآیی آنها و توانمندسازی بخش خصوصی است. لذا خصوصیسازی در این بخشها میتواند در جهت تامین مالی تعمیر و نگهداری و مدیریت ساخت بزرگراهها موثر باشد. در این مقاله به تهدیداتی که در اثر کمبود بزرگراه ها ممکن است به وجود آیند اشارهشده است که با خصوصیسازی میتوان این مشکلات را کاهش داد و همچنین موانع و معایب و مزایای خصوصیسازی و جنبههای مختلف آن نیز بررسی شده است.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.