شبیه سازی فرآیند بازیابی گازهای ارسالی به مشعل برای استفاده مجدد از آن ها به عنوان منابع سوخت هیدروکربنی

انرژی و محیط‌زیست دو پارامتر مهم در توسعه کشورهاست. اصلی‌ترین راه اتلاف انرژی در پالایشگاه‌ها و واحدهای بهره‌برداری، سیستم فلرینگ است که بیشترین میزان آلاینده‌های زیست‌محیطی را منتشر می‌کند. حجم زیادی از گازهای همراه از ارزش سوختی بالایی برخوردارند، بنابراین توجه به استفاده مجدد، عملکرد و اصلاح این بخش از اهمیت زیادی برخوردار است. در این پژوهش از نرم‌افزار Aspen HYSYS استفاده شد. ترکیب گاز ورودی به فلر از پالایشگاه اهواز در نظر گرفته شد. شیرین سازی توسط متیل دی اتانول آمین و پیپرازین صورت گرفت. سپس نم‌زدایی توسط تری اتیلن گلیکول انجام شد. گاز شیرین شده به واحد LNG فرستاده می‌شود. نتایج خروجی از نرم‌افزار نشان می‌دهد که جداسازی دی‌اکسید کربن به میزان 99/99 درصد و سولفید هیدروژن به میزان 99/94 درصد صورت گرفته است. درنتیجه گاز خروجی را می‌توان گاز شیرین به‌حساب آورد. با ورود گاز از پایین برج جذب یعنی شماره سینی 20، تغییرات دمایی شدیدی از 33/6 درجه سانتی‌گراد به 54/5 درجه سانتی‌گراد دارد که به دلیل جذب انتخابی H2S در حضور CO2 توسط MDEA و قطبی بودن H2S می‌تواند باشد. حرکت گاز به‌طرف بالای برج با افزایش دما همراه است تا سینی 19 که دمای آن به 57/7 درجه سانتی‌گراد رسیده است که به دلیل بیشترین جذب و انتقال جرمی است که در این سینی اتفاق افتاده است. از سینی 19 تا سینی 13، جذب کمتر شده و دما هم کاهش پیدا می‌کند تا اینکه سیستم به حالت تعادل رسیده است. ظرفیت تولید LNG در واحد مایع سازی 386700 کیلوگرم بر ساعت به‌دست‌آمده است که ازنظر اقتصادی می‌تواند سود خالصی برابر با 32136000 دلار در سال داشته باشد.