بررسی اقلیمی مه در فرودگاه مشهد

کاهش دید ناشی از رخداد مه می تواند بر ترافیک هوایی تاثیر بگذارد و در برخی موارد علت اصلی سوانح هوایی است. مه وضعیتی است که در آن قطرات آب یا بلورهای یخ در لایه هوای نزدیک سطح زمین، دید افقی را به کمتر از 1000 متر کاهش می دهند. پدیده مه در فرودگاه مشهد به طور مکرر باعث تاخیر یا لغو پروازها شده است. بنابراین بررسی اقلیمی رخداد مه در این فرودگاه به شناخت بهتر این پدیده و بهبود پیش بینی آن کمک می کند. برای این منظور انواع رخدادهای مه با استفاده از داده های دیدبانی ساعتی متار طی دوره آماری 2001 تا 2020 و بر اساس الگوریتم تردیف و راسموسن (2007) شناسایی شدند و مورد بررسی قرار گرفتند. بر اساس نتایج به دست آمده، رایج ترین نوع مه در طول دوره ی مطالعه در این فرودگاه مه CBL بود. در بررسی غلظت مه مشاهده شد که در طول دوره مورد مطالعه، کمینه دید افقی مربوط به مه تابشی و CBL بود. همچنین مه بارشی دارای بیشترین کمینه دید و در نتیجه کم ترین غلظت بود. همپنین در همه ماه های سال، فراوانی رخدادهای مه شبه غلیظ با کمینه دید 100 تا 500 متر بیشتر از انواع دیگر مه بود و رخدادهای مه با کمینه دید 100 متر دارای بیشترین فراوانی در بین کمینه دیدهای 100 تا 500 متر بودند. با توجه به این که مه غلیظ نشست و برخاست هواپیما را دچار مشکل می کند، اهمیت رخداد مه در این فرودگاه از نظر ترافیک هوایی مشخص می شود. در طول سالهای مورد مطالعه در ساعات نیمه شب و قبل از طلوع آفتاب، بیش ترین گزارش رخداد مه ثبت شده بود.