عوامل موثر بر قیمت گذاری پروژه های BOT احداث پل های عابر پیاده برون شهری در راستای توسعه شهری، با روش FDM-BWM

مقدمه و هدف پژوهش: 

پروژه های BOT احداث پل های عابر پیاده برون شهری، به عنوان یکی از روش های مناسب برای توسعه زیرساخت های حمل و نقل در شهرها، اهمیت بسیاری دارند. با توجه به تاثیر قیمت گذاری در عملکرد اقتصادی و مالی این پروژه ها، شناخت و تحلیل عوامل موثر بر قیمت گذاری این پروژه ها امری حیاتی است. هدف اصلی این مقاله، شناسایی و رتبه بندی عوامل موثر بر قیمت گذاری پروژه های BOT احداث پل های عابر پیاده برون شهری است.

روش پژوهش:

 رویکرد پژوهش، کمی و از لحاظ هدف، کاربردی است. جامعه ی آماری پژوهش شامل مدیران و متخصصین سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و اساتید دانشگاهی متخصص در این حوزه می باشند. از روش دلفی فازی به منظور شناسایی عوامل استفاده شده و از روش BWM به منظور اولویت بندی آنها استفاده گردیده است.

با بررسی ادبیات 40 عامل از مطالعات پیشین استخراج گردید و بر اساس نتایج تحلیل دلفی فازی، پس از سه دور نظرخواهی از خبرگان، 31 عامل موثر بر قیمت گذاری پروژه های عمرانی احداث پل عابر برون شهری شناسایی و در پنج گروه دسته بندی گردید، سپس با روش BWM به صورت کلی و گروهی رتبه بندی گردیده اند.

رتبه بندی کلی نشان داد که مهم ‎ترین عوامل عبارتند از: هزینه های ساخت پل عابر پیاده، هزینه نگهداری و بهره برداری، و هزینه های تجهیزات و پرسنل. رتبه بندی گروه ها نیز نشان داد که عوامل اصلی به ترتیب عوامل مربوط به هزینه ها، تنظیم قرارداد، پروژه،  دولت، و بخش خصوصی رتبه بندی گردیده است. این نتایج می توانند به تصمیم گیران در این حوزه کمک کنند تا در روند قیمت گذاری پروژه های مشابه، بهترین تصمیمات را بگیرند.