معرفی و مقایسه مدل های مومنتومی در تحلیل آیرودینامیکی توربین های بادی محور عمودی

امروزه بسیاری از کشورها سعی دارند تا وابستگی خود را به سوخت های فسیلی کاهش داده و انرژی مورد نیاز خود را به واسطه انرژی های تجدیدپذیری همچون انرژی باد بدست بیاورند؛ از طرفی طراحی و تحلیل توربین های بادی مناسب برای به منظور دریافت انرژی بیشتر از چالش های مهندسان است. بنابراین در این تحقیق مدل های مومنتومی که یکی از روش های پایه ای در مدل سازی آیرودینامیک توربین های بادی محور عمودی از نوع داریوس است، مورد بررسی قرار می گیرد. این روش ها بر اساس نظریه مومنتوم (صفحه محرک) بوده و به طور گسترده در ارزیابی عملکرد توربین های محور عمودی مورد استفاده قرار می گیرند. همچنین تلاش شده است تا مدل های اولیه مومنتوم برای طراحی و تحلیل عملکرد این نوع توربین ها گردآوری شود. در ادامه سه مدل ایرودینامیکی از نوع مجرای جریان مورد بررسی قرار گرفته اند. این مدل ها شامل مجرای واحد جریان (اس اس تی)، مدل مجاری چند گانه (ام اس تی) و مدل دو صفحه ای مجاری چند گانه (دی ام اس تی) می باشد. هر یک از این مدل ها دارای مزایا و معایبی هستند که در این تحقیق به طور کامل مورد بحث قرار گرفته است.