بررسی عددی اثر مانع دیواری شامل گویهایECO-LINE بر انحراف مسیرگسلش 45 درجه شیب لغز معکوس

گسلش ناشی از زلزله به صورت گسیختگی از لایه های زمین و خاک عبور کرده و به سطح زمین می رسد و باعث آسیب به سازه های زیرساختی به ویژه پل ها می گردد، بدین منظور انحراف مسیر گسیختگی خاک در مجاورت سازه با روش های نوین حایز اهمیت است. حفر مانع دیواری در مسیر انتشار گسیختگی و در مجاورت سازه به عنوان یکی از راهکارهای موثر کاهش اثرات ثانویه (جابجایی سطح زمین، دوران فونداسیون و پایه های سازه) ناشی از این پدیده است. در این مقاله مطالعه و بررسی عددی یک مانع دیواری پرشده با گوی های Eco-Line در مجاورت فونداسیون یک پل بتنی به عنوان روشی جدید جهت انحراف مسیر گسلش ارایه گردید و تاثیر پارامترهای مختلف ازجمله تغییرات عرض، عمق و فاصله مانع دیواری از فونداسیون پل بر انحراف مسیر، گسل 45 درجه شیب لغز معکوس و تغییرات جابجایی قایم و دوران فونداسیون موردبررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد، هنگامی که فاصله مانع دیواری تا پایه پل و همچنین عمق مانع به نحوی باشد که در مسیر انتشار امواج گسلش قرار گیرد به نحو مطلوبی امواج منحرف و کرنش پلاستیک، انرژی کرنش خاک و تغییر شکل سطح زمین تا 100 درصد و پاسخ سازه حداکثر تا 50 درصد کاهش می یابد و از آسیب به سطح زمین و سازه جلوگیری می کند.