نشریه رهیافتی در مدیریت نفت و گاز
پیاپی 3 (امرداد 1399)

یکی از مهم ترین عوامل تلفات انسانی در کشورها تصادفات جاده ای می باشد. در طول سال، تعداد خودروها در کشور با رشد افزاینده ای روبرو است و جاده ها نیز در حال گسترش می باشند. محققان همواره طرح های گوناگونی را جهت کاهش تصادفات جاده ای پیشنهاد و ارایه داده اند. یکی از راهکارهای کاهش سانحه نصب سیستم ESP روی خودروها می باشد. این سیستم جهت جلوگیری از لغزیدن و هنگامی که خودرو از مسیر خود خارج گردد استفاده می شود. در این پژوهش، تاثیر استفاده از سیستم ESP در کاهش تصادفات جاده ای به طور کامل تشریح شده است. بر طبق تحقیقات صورت گرفته، استفاده از سیستم مزبور در خودرو می تواند یک سوم از تصادفات جاده ای را کاهش دهد. با نصب سیستم ESP می توان ایمنی خودرو را افزایش داد و همچنین در بهبود سیستم هدایت و کنترل خودروها قدم بزرگی برداشته می شود.

 

در این پژوهش، 8 مود ارتعاشی برای فنر لول و 8 مود ارتعاشی برای فنر تخت جهت تحلیل در نرم افزار آباکوس انتخاب شد. در بخش شرایط مرزی، فنر لول را در نقاط اتصال به هاب فنر ثابت کردیم و فنر تخت را هم در ناحیه اتصال به شاسی متصل نموده ایم که نتایج بدست آمده از تحلیل بدین صورت است که فنر لول با توجه به تغییر شکل انجام گرفته، توانایی ارتعاش را داشته و همچنین می تواند شکل اصلی خود را حفظ نماید؛ و فنر تخت نیز طبق تحلیل صورت گرفته، توانایی ارتعاش را نداشته و فقط می توان آن را به گونه ای یک رابط دانست.