راه حل شهرداری برای بدهی های هنگفت دولت
شهردار تهران اعلام کرد: از دولت خواسته ایم در برابر بدهی های خود به شهرداری شرکت های دولتی که در تهران نیستند را قیمت گذاری کرده و به شهرداری تهران واگذار کند.
دکتر محمد باقر قالیباف گفت: بنابر تبصره 13 با گذشت 4 ماه از سال همچنان ایستگاه خط 3 مترو بازده کافی نداشته و این کار پس از گذشت این مدت به یک شرکت مادر تخصصی واگذار شده که از لحاظ فنی و حقوقی منطقی به نظر نمی رسد.
وی در مورد پروژه های نیمه تمام شهرداری، توضیح داد: تا امروز هیچ پروژه نیمه تمامی نیست که فعال نباشد و تمام پروژه های در سطح کلان شهری که در حوزه فنی سازمان مهندسی شهرداری تهران باشد طی یک سال و چند ماه دیگر به پایان
شما میتوانید به یکی از روشهای زیر مشترک شوید:
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامهها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارتهای بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارتهای اعتباری بینالمللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکانپذیر است.
- دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت میگیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمیکند.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.