دستگاه های تست شوک و آزمایش خستگی حرارتی دیسک ترمز در سمنان ساخته شد. سیدجعفر موسوی سازنده این دستگاه گفت: این دستگاه ها با همکاری استادان و شرکت ساپکو طراحی، ساخته و مورد آزمایش قرار گرفته است.

وی افزود: دستگاه تست شوک حرارتی با هدف آزمایش قطعات فلزی در برابر شوک حرارتی ساخته شده و مورد تایید قرار گرفته است.

وی گفت: با استفاده از این دستگاه به قطعات فلزی تا یک هزار و 100 درجه سانتیگراد حرارت داده و مقاومت فلز در برابر شوک حرارتی مورد آزمایش قرار می گیرد.

موسوی گفت: دستگاه آزمایش خستگی حرارتی دیسک ترمز نیز با هدف شبیه سازی ترمز خودرو روی دستگاه ساخته شده است و با استفاده از آن دیسک ترمز در برابر سرد شدن و گرم شدن مورد بررسی و آزمایش قرار می گیرد.

وی با اشاره به بررسی این دستگاه در مرکز تحقیقات ایران خودرو گفت: لنت ترمز در حال حرکت خودرو با تماس بر روی دیسک سرد و گرم شده و دراین دستگاه با اصطکاک چرخشی مورد تست قرار می گیرد و خستگی حرارتی آن آزمایش می شود.

وی گفت: این دستگاه مورد آزمایش قرار گرفته و نتایج به دست آمده از آن مثبت بوده است.