گروه خودرو – همزمان با اجرای استاندارد 4241 (استاندارد معیار مصرف سوخت) اخذ جریمه از خودروهای پر مصرف جایگزین توقف تولید این خودروها خواهد شد.

حسین هاشمی مدیر صنایع خودرویی ستاد مدیریت و حمل ونقل سوخت کشور در گفت وگو با خبرنگار ما با بیان این خبر گفت: در قانون حمل و نقل عمومی هیچ اشاره ای به توقف تولید خودروهای پرمصرف نشده به همین دلیل در چهارمین جلسه کارگروه کاهش معیار مصرف سوخت که هفته گذشته با حضور نمایندگان شرکت بهینه سازی مصرف سوخت، وزارت نفت، انجمن خودروسازان و خودروسازان برگزار شد طرح اخذ جریمه از خودروهای پر مصرف داخلی مطرح شد که این طرح جایگزین توقف تولید پرمصرف ها خواهد شد.

هاشمی در خصوص دلایل تغییر در استاندارد معیار مصرف سوخت نیز گفت: اجرای استاندارد 4241 (استاندارد معیار مصرف سوخت) با توجه به شرایط فعلی خودروسازان داخلی سخت گیرانه است چرا که استانداردهای اکثر خودروهای داخلی قدیمی است به همین دلیل تغییر استاندارد در دستور کار قرار گرفت تا توقفی در تولید خودروسازان صورت نگیرد.

مدیر صنایع خودرویی ستاد مدیریت و حمل ونقل سوخت کشور در خصوص جریمه پیش بینی شده نیز اظهار داشت: اخذ جریمه از خودروهای پرمصرف پیش از این تنها برای خودروهای وارداتی اجرا می شد، اما با اجرای طرح پیشنهادی از این پس از خودروهای داخلی پر مصرف نیز عوارض اخذ خواهد شد که این عوارض شامل اسقاط خودروهای فرسوده، حذف سوخت یارانه ای و عوارض نقدی خواهد بود.