گروه خودرو- روایت چهار خودروساز بزرگ اروپا از سه ماهه نخست سال جاری میلادی نشان از بحرانی شوم و متداوم در این منطقه دارد و نشان می دهد که تبعاتش دامن بزرگ ترین بازیگران این عرصه را هم گرفته است. تقاضا برای خرید خودروهای تازه ساخت در ماه مارس امسال 10 درصد دیگر هم کاهش یافت و به کمترین حد خود از سال 1990 به این سو رسید. پیش بینی می شود طی سال 2013 تقاضا در حدود 3/9 درصد دیگر هم کاهش یابد.

در میان خودروسازان آلمانی، که تا اینجای کار از این بحران فراگیر برکنار مانده بودند، فولکس واگن اعلام کرده سودش در سه ماه نخست سال جاری 26 درصد کمتر از مدت مشابه در سال گذشته بوده و بیشتر این ضرر را ناشی