متروی اصفهان حاشیه سازترین طرح این کلانشهر در دو دهه اخیر بوده است؛ چه آن زمان که تونل مترو با هیاهوی بسیار از زیر خیابان چهارباغ عباسی عبور کرد و شائبه تخریب مدرسه چهارباغ به وسیله ارتعاشات عبور مترو و دستگاه حفار از سوی دوستداران و علاقه مندان میراث فرهنگی به گوش رسید و چه زمانی که شایعه برخورد دستگاه TBM به پایه های سی و سه پل شنیده شد، شهرداری به عنوان مجری طرح مترو، به کار خود ادامه داد و نخستین اولویت های خود را ساخت و تکمیل این طرح حمل و نقلی عنوان کرد. از این رو برای ساخت خط یک متروی اصفهان که 21 کیلومتر طول دارد و شمال اصفهان را به جنوب این شهر متصل می کند، تاکنون 1300 میلیون تومان هزینه شده است و به گفته مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه، 700 میلیارد تومان دیگر نیز هزینه در بر خواهد داشت.