گروه ایران زمین در صورت تخصیص منابع و تکمیل ریل گذاری تا پایان امسال، فاز اول راه آهن میانه- تبریز، حدفاصل میانه- بستان آباد به طول 132 کیلومتر به بهره برداری می رسد.

«علی نورزاد» معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این مطلب گفت: با ساخت راه آهن2 خطه میانه - بستان آباد - تبریز علاوه بر کاهش مسیر قطارهای مسافری، مسافت برای قطارهای باری- ترانزیتی کشورهای آسیای میانه و حاشیه خلیج فارس به اروپا و بالعکس به همین میزان کاهش می یابد و با توجه به اینکه راه آهن از تبریز ادامه یافته و در مرز جلفا به راه آهن جمهوری آذربایجان و در رازی به راه آهن ترکیه متصل می شود، ساخت این محور از اهمیت ویژه ای برخوردار است. وی افزود: محور میانه - تبریز از طرح های اولویت دار شرکت ساخت و توسعه است که فاز اول آن، حدفاصل میانه - بستان آباد با پیشرفت 95 درصدی در بخش زیرسازی در صورت تخصیص منابع و تکمیل ریل گذاری تا پایان سال آماده بهره برداری می شود. بخش بستان آباد- تبریز نیز با طی کردن مراحل قانونی و کسب مجوزهای لازم برای تضمین دولت، آماده سرمایه گذاری خارجی است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور خاطرنشان کرد: این خط آهن از شهرستان میانه شروع و پس از عبور از شهرستان «ترکمنچای» و بستان آباد و گردنه «شبلی» به شهر تبریز ختم می شود و در حدفاصل میانه تا بستان آباد در مناطق «زاویه»، «نقلان»، ترکمنچای، شهریار، «تیکمه داش» و بستان آباد دارای ایستگاه است. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به طول این طرح تصریح کرد: این خط آهن به طول 200 کیلومتر در 10 قطعه طراحی شده که 7 قطعه ابتدایی آن از میانه تا بستان آباد به طول 132 کیلومتر قرار دارد و 3 قطعه پایانی در محدوده بستان آباد- تبریز واقع شده است.