دوستداران یکی از اسپرت ترین سدان های تاریخ، روزهای خوبی را پشت سر نمی گذارند. میتسوبیشی سرانجام عرضه آخرین سری از لنسرهای اولوشن خود را آغاز کرد. سری رویایی که پیش تر توسط مدیران شرکت با صراحت تمام اعلام شده بود که دیگر تولید نخواهد شد. اگرچه میتسو برای لنسر برنامه های جدی تر دارد ولی در آینده نمی توانیم امیدی به ترکیب Evo داشته باشیم. اولین نسخه از سری آخر این خودرو با قیمت عجیب 88 هزار و 888 دلار طی یک حراجی اینترنتی فروخته شد. این در حالی است که قیمت پایه رسمی آن 46 هزار دلار بوده است. میتسوبیشی قصد دارد 1600 دستگاه از این سری را به عنوان یک خداحافظی باشکوه روانه بازار کند. اگر قیمت اولین مدل تا این حد گران تر شده باشد، بعید نیست که قیمت آخرین دستگاه به 150 هزار دلار نیز برسد. درست مانند اتفاقی که برای پورشه 911.آر با قیمت پایه 185 هزار دلار افتاد و در نهایت به ارزشی بیش از 1.25 میلیون دلار رسید.