کارشناسان بررسی کردند:رقابت تاکسی های بدون راننده کلید خورد
تاکسی های بدون راننده می توانند به کاهش ترافیک و آلودگی هوا و ایمن تر شدن جاده ها کمک کنند
دنیای اقتصاد: از ابتدای سال 2016 خودروسازان، شرکت های تکنولوژی و سرویس های تاکسی یاب رقابتی را برای ایجاد یک سرویس تاکسی یاب بدون راننده شروع کرده اند. این سرویس در واقع آینه ای از شیوه خدمات رسانی امروز شرکت معروف اوبر است، با این تفاوت که دیگر راننده ای در کار نیست. حالااین رقابت آنقدر خشن و بی رحم شده است که شرکت ها برای کسب جایگاه خود و حفظ آن میلیاردها دلار برای خریدن یا سرمایه گذاری کردن در شرکت های دیگری که به آنها برای تبدیل رویای سرویس تاکسی یاب بدون راننده کمک می کنند، صرف می کنند.
شما میتوانید به یکی از روشهای زیر مشترک شوید:
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامهها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارتهای بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارتهای اعتباری بینالمللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکانپذیر است.
- دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت میگیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمیکند.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.