راهور قطار حادثه طرشت در جریان تحقیقات مدعی شد ترمز اضطراری عمل نکرده و در این حادثه نقشی نداشته است.

به گزارش جام جم، عصر سه شنبه گذشته بود که تصادف میان دو رام قطار در ایستگاه طرشت رخ داد و منجر به مصدومیت 59 نفر و به کما رفتن راهور قطار اول شد.

بررسی ها نشان می داد که بعد از نقص فنی سیستم ATP راهور قطار دوم بدون هماهنگی و اخذ مجوز از مرکز کنترل، اقدام به فعال کردن سیستم ATP کرده که با قطار جلویی برخورد کرده که راهور دوم بازداشت و تحقیقات از وی ادامه پیدا کرد. او دیروز با انتقال به دادسرای جنایی تهران مورد تحقیقات قرار گرفت و به قاضی پرونده گفت: من زمانی که متوجه نقص سیستم ATP قطار شدم، ترمز اضطراری را فعال کردم اما این سیستم عمل نکرد و از سوی دیگر به دلیل سر و صدای مسافران نمی توانستم موضوع را به مرکز کنترل اطلاع دهم. تصمیم گرفتم با کم کردن سرعتم به ایستگاه نزدیک و پس از توقف موضوع را اطلاع دهم که ناخواسته با قطار جلویی برخورد کردم و عمدی در کار نبود.

با توجه به گفته های این راهور قطار، او به اتهام تسبیب در ایراد صدمه غیرعمدی بدنی تفهیم اتهام شد. با صدور قرار وثیقه برای وی، تحقیقات در ارتباط با این پرونده ادامه دارد.