دنیای اقتصاد: در روزهایی که سایت های مرکزی خودروسازان بزرگ کشور شرایط چندان مناسبی در تولید ندارند و بسیار پایین تر از ظرفیت اسمی خود فعالیت می کنند، سایت های شهرستانی نیز با افت تیراژ مواجه شده اند.

طبق آمار انجمن خودروسازان ایران، دو خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو و گروه خودروسازی سایپا) در حال حاضر هفت سایت شهرستانی فعال دارند که البته سهم بیشتر متعلق به ایران خودرویی ها است. هرچند ساخت برخی از این سایت ها به لحاظ جغرافیایی و همچنین نیاز خودروسازان، قابل توجیه به نظر می رسد، با این حال هستند سایت هایی که با انگیزه های بعضا سیاسی و غیراقتصادی احداث شده و مانند باری اضافه بر دوش ایران خودرو و سایپا سنگینی می کنند. سایت های موردنظر بیشتر با اصرار نمایندگان مجلس شورای اسلامی احداث شدند، بی آنکه از توجیه اقتصادی فنی لازم برخوردار باشند.