به طور کلی حمل ونقل مسوول تولید حدود یک چهارم تا یک سوم از عوامل آلاینده هوا و انتشار گازهای گلخانه ای در جهان است. جایگزین شدن موتورهای احتراق داخلی وسایل نقلیه با موتورهای تمام برقی یا حداقل تبدیل آنها به وسایلی هیبریدی که از سوخت فسیلی و انرژی الکتریکی همراه یکدیگر استفاده می کنند، راهکار بسیار مهمی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای است که مهندسان بخش های مختلف حمل ونقل در جهان تلاش می کنند به آن دست یابند. پیشتر مطالبی درباره خودروها و کشتی های الکتریکی در همین ستون نوشته بودم؛ اما جای مطلبی درباره هواپیماهای برقی خالی مانده بود. چندی قبل سازمان هوانوردی و فضایی ایالات متحده (ناسا) آزمایش