آرشیو چهارشنبه ۱۸ تیر ۱۳۹۹، شماره ۷۳۸۸
جهان
۴

سعید رسولی، مدیرعامل راه آهن در گفت و گو با «ایران» خبر داد : 7 میلیون تن ظرفیت ترانزیت راه آهن زاهدان - چابهار

روز گذشته ریل گذاری راه آهن چابهار-زاهدان، به عنوان یکی ازمهم ترین مسیرهای ریلی کشور آغاز شد. اهمیت راهبردی و استراتژیک سواحل مکران و بندر چابهار و بهره برداری حداکثری از سواحل مکران با تامین زیر ساخت ها و فعالیت های اقتصادی برای ایجاد اشتغال و رفع فقر از منطقه، اهمیت این پروژه ملی را دو چندان کرده است. تکمیل کریدورهای ترانزیتی، برای تکمیل مسیر جنوب به شمال در دستور کار دولت قرار گرفته است و در سال های اخیر بخش هایی از این مسیر به بهره برداری رسیده است. خط زاهدان-چابهار، از مهم ترین بخش های راه آهن جنوب است که تکمیل آن دسترسی کشورهای عضو CIS به جنوب و همچنین کاهش زمان حمل بار از جنوب به روسیه و کشورهای دیگر در اروپا را تسهیل می کند.

برخی از خدمات سایت، از جمله مشاهده متن مطالب سال‌های گذشته روزنامه‌های عضو، تنها به مشترکان سایت ارایه می‌شود.
شما می‌توانید به یکی از روش‌های زیر مشترک شوید:
اشتراک شخصی
در سایت عضو شوید و هزینه اشتراک یک‌ساله سایت به مبلغ 1,390,000ريال را پرداخت کنید.
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامه‌ها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارت‌های بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارت‌های اعتباری بین‌المللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکان‌پذیر است.
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی همه کاربران به متن مطالب خریداری نمایند!
توجه!
  • دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت می‌گیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمی‌کند.
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.