آرشیو شنبه ۱۱ مرداد ۱۳۹۹، شماره ۴۷۰۷
اقتصاد
۶
خودرو

پراید اگر هم تولید نشود، افزایش قیمت می یابد

بازگشت پراید 90 میلیونی

بازار خودرو در حالی طی روزهای اخیر با افزایش قابل توجه قیمت ها روبه رو است که بازار ارز این روزها آرامشی نسبی را تجربه می کند. چند روز پس از موافقت مجدد شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو، پراید به 90 میلیون تومان رسید. نکته جالب در این خصوص عدم تولید پراید و نبود مشتری در بازار خودرو است. بنابراین گزینه افزایش عرضه برای ثبات بخشی به بازار پراید دیگر وجود ندارد. هر چند از نظر فعالان بازار خودرو وضعیت فعلی عجیب نیست و طی ماه های اخیر کم و بیش شاهد رخ دادن چنین وضعیتی در بازار خودرو بوده ایم. هر چند به نظر می رسد اگر روند فعلی که کسی نمی داند تا کجا پیش خواهد رفت، ادامه یابد  باید منتظر پراید 100 میلیون تومانی نیز بود. کارشناسان خودرو معتقدند در حال حاضر دولت اجازه نمی دهد که فضای رقابتی در صنعت خودرو شکل بگیرد، چراکه از این انحصار دارای منافع زیادی است  و نمی خواهد این شرایط را از دست دهد. در حالی که گفته می شود خودروسازان خصوصی شده اند، باز هم می بینیم که مدیران عامل سایپا و ایران خودرو از سوی وزیر صنعت مستقیما تعیین می شوند. فربد زاوه در ادامه سخنان خود افزود: تا زمانی که صنعت خودرو سیاسی اداره می شود، مردم نمی توانند خودروی باکیفیت سوار شوند و همین محصولات قدیمی را نیز باید با قیمت های بیشتری نسبت به گذشته خریداری کنند. این کارشناس صنعت خودرو بیان داشت: تا زمانی که دولت در صنعت خودرو حضور دارد، این صنعت روزگار خوشی را نخواهد گذراند، در برجام نیز دیدید که شرکت های خارجی آمدند، آخرش چه شد، هیچ اتفاقی رخ نداد، بنابراین در وهله نخست باید بستر فراهم شود و رقابت شکل بگیرد و انحصار بشکند، تا شرایط اولیه ایجاد شود، در غیر این صورت باز هم در روی همین پاشنه خواهد چرخید و اتفاق مثبتی رخ نخواهد داد. اما ابوالفضل خلخالی دیگر کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با فرارو با اشاره به اینکه یکی از دلایل افزایش قیمت پراید در بازار، توقف تولید این محصول است، اظهار داشت: علاوه بر تولید نشدن پراید و افزایش تقاضا برای آنکه در رشد بهای آن بسیار تاثیرگذار است، قیمت خودرو به طور کلی تابع افزایش قیمت ارز است، بنابراین طبیعتا زمانی که دلار سیر صعودی داشته باشد، خودرو نیز از این مساله پیروی می کند. وی با اشاره به اینکه بازار های سرمایه ای نسبت به همدیگر واگرایی مثبت دارند، گفت: زمانی که یک بازار شروع به افزایش قیمت می کند، به تبع آن بازار های دیگر نیز دیر یا زود به این سمت حرکت می کنند، بر این اساس بازار خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست و این روز ها دوباره با توجه به وضعیت اقتصادی مسیر صعودی را در پیش گرفته است. خلخالی با تاکید بر اینکه عرضه در بازار خودرو به هیچ عنوان پاسخگوی نیاز بازار نیست، افزود: در حالی که سالیانه بازار به 1.5 میلیون دستگاه خودرو نیاز دارد، اما در سال گذشته در حالت خوشبینانه خودروسازان توانستند، تنها 900 هزار دستگاه تولید کنند، بنابراین در چنین شرایط طبیعی است که قیمت خودرو افزایش یابد و به نظر می رسد با توجه به روندی که وجود دارد، باید گفت، روند صعودی قیمت خودرو همچنان ادامه خواهد داشت. این استاد دانشگاه بیان داشت: وجود تقاضای کاذب نیز در بازار خودرو بسیار مشهود است و همین مساله باعث شده که تقاضا بر عرضه برتری یابد تا قیمت ها همچنان با رشد همراه شوند، از سویی بسیاری از مردم به دنبال آن هستند تا با خرید خودرو به عنوان کالای بادوام ارزش پول خود را حفظ کنند، در مجموع می توان گفت، تا زمانی که وضعیت اقتصادی ثبات نداشته باشد و مدام نوسانات بازار دلار ادامه داشته باشد، نباید انتظار داشت که قیمت خودرو نیز ثابت بماند. وی در پاسخ به این پرسش که آیا عدم تولید پراید می تواند قیمت آن را به 100 میلیون تومان افزایش دهد، گفت: در این باره باید دید که شرایط به چه ترتیبی پیش می رود؛ از سوی دیگر تقاضا نیز در این باره از اهمیت بسزایی برخوردار است، اما نکته مهم این است که با توقف تولید پراید در این سگمنت قیمتی یک خلا به وجود آمده و با توجه به فاصله قیمتی جایگزی های معرفی شده پراید شامل تیبا، ساینا و کوئیک، قدر مسلم بسیاری از مشتریان پراید توانایی خرید این محصولات را نخواهند داشت، که این مساله نیز می تواند باعث افزایش هر چه بیشتر قیمت پراید شود.