مصرف سوخت در ایران پس از حذف پراید
هفته گذشته ساخت و خروج پراید از خط تولید گروه خودروسازی سایپا طی مراسمی رسمی متوقف شد و این خودروسازی محصولات جدیدی را به عنوان جایگزین پراید معرفی کرد. اتومبیلی که بیش از بیست سال در ایران با مدل های متفاوتی به بازار عرضه می شد و نه به خاطر کیفیت ساخت، بلکه به دلیل کوچک بودن آن، اتفاقا مصرف سوخت کمتری به نسبت خودروهای تولید داخل داشت.
اکنون این خودرو به سبب ناایمن بودن و مشکلاتی از این دست از مدار تولید خارج شده و خودروهایی قرار است جایگزین آن شود که احتمالا مصرف سوخت بالاتری به نسبت پراید خواهند داشت؛ اما مساله این است که این خروج یک مدل خودرو از چرخه تولید داخل و جایگزینی مدل های دیگر نمی تواند مساله مصرف سوخت کشور را تغییر چندانی بدهد.
شما میتوانید به یکی از روشهای زیر مشترک شوید:
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامهها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارتهای بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارتهای اعتباری بینالمللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکانپذیر است.
- دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت میگیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمیکند.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.