دنیای اقتصاد : سه خودروساز بزرگ کشور در نخستین فصل امسال علاوه بر اینکه کمتر از میزان تولید خود محصول فروختند، در مقایسه با فصل مشابه سال گذشته نیز افت فروش را تجربه کردند. طبق آنچه در صورت های مالی سه خودروساز بزرگ کشور آمده (صورت های مالی ارائه شده به سایت کدال)، ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در مجموع طی سه ماه ابتدایی امسال 231هزار و 448 دستگاه انواع محصول را به فروش رسانده اند. با توجه به آمار فروش خودروسازان در مدت مشابه سال گذشته (250هزار و 249 دستگاه) آنها در فصل ابتدایی سال جاری و نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش حدودا هشت درصدی را به خود می بینند.

این آمار البته تنها مربوط به خودروسازان وابسته به دولت است و اگر رقم فروش بخش خصوصی را اضافه کنیم، آمار خودروهای فروخته شده در کشور در فصل نخست امسال بیش از این خواهد بود. خودروسازان بزرگ کشور در فروردین ماه امسال نیز نسبت به ماه مشابه سال گذشته افت فروش 40درصدی را تجربه کرده بودند. آن افت البته با ماجرای قیمت جدید خودروها در ارتباط بود، به نحوی که خودروسازان به هوای اعلام قیمت های جدید، عرضه را نسبتا متوقف کرده بودند. بعدا در اوایل اردیبهشت افزایش قیمت خودرو و میزان آن قطعی شد و از همین رو انتظار می رفت روند عرضه خودروسازان سرعت بگیرد. این اتفاق (سرعت گرفتن عرضه خودروسازان) افتاد، با این حال آمار سه ماهه نشان می دهد فروش در مقایسه با سال گذشته کماکان کاهشی بوده است.

البته در مقایسه با افت 40درصدی در فروردین، فروش سه ماهه خودروسازان عدد بسیار پایین تری را در کاهش فروش تجربه کرده و به زیر 10درصد رسیده است. به نظر می رسد شورای رقابت (مرجع تعیین قیمت خودرو) فعلا قصدی برای افزایش قیمت محصولات مربوط به سه خودروساز بزرگ کشور ندارد، زیرا امسال به عنوان سال مهار تورم نامگذاری شده و از همین رو احتمال اصلاح قیمت در سال جاری بعید به نظر می رسد؛ هرچند ممکن است سیاستگذار در نهایت مجبور به انجام این کار نیز شود. اگر خودروسازان نیز فرض را بر تثبیت قیمت در سال جاری گذاشته باشند، طبعا دپوی محصول در سال جاری نفع خاصی برای آنها ندارد و از همین رو انتظار می رود در ماه های آینده فروششان بالا رفته و نسبت به سال گذشته مثبت شود.

طبق آمار ارائه شده به سایت کدال، سه خودروساز بزرگ کشور 231هزار و 448 دستگاه محصول سواری و وانت را در سه ماه امسال به فروش رسانده اند و این در حالی است که تولید آنها تا پایان خرداد امسال (طبق اطلاعات منتشره در سایت کدال) حدودا 248هزار دستگاه بوده است. با این حساب، ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو حدود 93درصد از تولید سه ماه نخست امسال خود را فروخته اند و هفت درصد باقیمانده راهی انبار شده است. در بین سه خودروساز بزرگ کشور، ایران خودرو دارای بیشترین فروش در فصل نخست امسال بوده است. بزرگ ترین خودروساز ایران توانسته تا پایان خرداد امسال 119هزار و 139 دستگاه انواع محصول سواری و وانت را به فروش برساند. با توجه به این آمار، فروش ایران خودرویی ها نسبت به سه ماه ابتدایی پارسال حدودا 12درصد کم شده است. پرفروش ترین محصول ایران خودرو را خانواده پژو با آمار بیش از 74 هزار دستگاهی تشکیل داده است. کم فروش ترین محصولات ایران خودرو در فصل نخست امسال نیز رانا بوده که زیر سه هزار و 400 دستگاه فروش داشته است.

اما سایپایی ها نیز با توجه به فروش حدودا 81هزار و 600 دستگاهی خود، در مقایسه با سه ماه ابتدایی سال گذشته (با فروش کمتر از 87هزار دستگاهی) حدودا شش درصد محصول کمتری فروخته اند. بیشترین فروش سایپا به خانواده ایکس 200 با تیراژی حدودا 56هزار و 500 دستگاه مربوط می شود. سایپایی ها در سه ماه ابتدایی امسال 87هزار و 378 دستگاه محصول را تولید کرده اند، بنابراین در این مدت حدودا 94درصد از تولید سایپا فروش رفته است. در نهایت دیگر خودروساز بزرگ کشور یعنی پارس خودرو نیز فروشی 30 هزار و 744 دستگاهی تا پایان خرداد امسال داشته که در مقایسه با فصل مشابه سال گذشته رشد را نشان می دهد. بنابراین این شرکت به عکس ایران خودرو و سایپا که کاهش فروش داشته اند، خودروی بیشتری فروخته است.

با مقایسه آمار فصل نخست امسال و فصل مشابه سال گذشته، مشخص می شود پارس خودرو حدودا 10 درصد فروش بیشتری داشته است. پارس خودرو در این مدت تنها کوئیک دنده معمولی و محصولات خانواده Q200 را به فروش رسانده است و خبری از خودروهایی مانند ساینا و کوئیک اتومات پلاس نیست. طبق گزارش ارسالی به بورس، کوئیک دنده معمولی فروشی 10هزار و 731 دستگاهی داشته که کمتر از خانواده Q200 بوده است. پارس خودرویی ها در فصل نخست امسال بالغ بر 20هزار دستگاه از محصولات خانواده Q200 را به فروش رسانده اند. تولید پارس خودرو در فصل نخست امسال حدود 31هزار دستگاه بوده است.