نصب تجهیزات الکترونیکی در نفتکش ها
مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت گفت: برنامه ریزی برای نصب قفل الکترونیکی و سایر تجهیزات در نفتکش ها در حال انجام بوده و پیش بینی می شود در مدت 9ماه به پایان برسد.
به گزارش «شانا» محمد مشکین فام با بیان اینکه در آغاز دولت چهاردهم، طرحی جامع با عنوان پایش لحظه ای زنجیره تامین و توزیع فرآورده های نفتی در شرکت پالایش و پخش نفت تعریف شده، اظهار کرد: هدف اصلی این طرح مبارزه با قاچاق سوخت است، اما در این زمینه اهداف دیگری از جمله بهینه سازی سیستم های هم بارش (مجموعه ای از سیستم های الکتریکی که به منظور هم زمانی و هم بار کردن بارهای مختلف در یک شبکه طراحی می شوند)، افزایش کارآیی در نظارت بر عملیات پالایش، انتقال و توزیع، توسعه زیرساخت ها با بهره گیری از فناوری های نوین و مدیریت بهینه منابع انرژی لحاظ شده است. وی با بیان اینکه مدیریت بهینه منابع انرژی در شرایط بحرانی بسیار حیاتی است، به همین دلیل یکی از اهداف مهم این طرح بهینه سازی مدیریت و توزیع انرژی در سراسر کشور است، افزود: در سه ماه گذشته، اقدامات موثر و فشرده ای صورت گرفته و به زودی پیمانکار عمومی انتخاب و عملیات اجرایی آغاز می شود.
مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت افزود: آنچه ما در حال انجام آن هستیم، مشابه اقدام هایی است که در کشورهای دیگر در حال اجراست. آنها تمامی داده ها را به مرکز مانیتورینگ ارسال کرده و با استفاده از هوش مصنوعی و فناوری های نوین این داده ها را تحلیل می کنند تا وضعیت موجود خود را ارزیابی کنند. مشکین فام ادامه داد: متاسفانه، در مجموعه پالایش و پخش فرآورده های نفتی تاکنون این نوع فعالیت به طور کامل انجام نشده و به دلیل وجود حلقه های مفقوده و بارگذاری و پردازش نشدن اطلاعات به طور کامل، تحلیل دقیقی از وضعیت قاچاق سوخت و دیگر اهداف مدنظر به دست نمی آید. وی تصریح کرد: در مجموع، سه بخش اصلی وجود دارد؛ پالایشگاه های که نفت خام را فرآورش و به محصولات تبدیل می کنند، خطوط لوله انتقال و انبارهایی که تحت نظارت شرکت های پخش قرار دارند؛ هریک از این بخش ها ضروری است به سیستم میترینگ و تجهیزات لازم مجهز شوند تا بتوانیم آمار دقیقی از تولید، انتقال، انبارش و مصرف داشته باشیم، در صورتی که در هر نقطه از این زنجیره تجهیزات کافی نباشد، کارآیی لازم به دست نخواهد آمد. وی ادامه داد: بسته به نیاز، برخی از میترها باید به روزرسانی شوند و در بعضی مکان ها نیاز به نصب میترهای جدید داریم.
به عنوان مثال، برای خطوط لوله، باید حدود 4200 کیلومتر فیبرنوری جدید نصب کنیم تا نشتی ها به موقع شناسایی شوند و اطلاعات به مرکز مانیتورینگ و شرکت های بهره برداری منتقل شوند. در حال حاضر، این سیستم به درستی عمل نمی کند و نقص تجهیزات سبب کاهش کارآیی می شود. مشکین فام گفت: با اجرای این طرح، تمام المان های لازم نصب و به سیستم مانیتورینگ و نهادهای مربوطه متصل می شوند، این امر به ما کمک می کند که نظارتی دقیق و جامع بر فرآورش، انتقال، انبارش و مصرف داشته باشیم، همچنین حدود 4500 ایستگاه پمپ بنزین در کشور وجود دارد که برای آنها نیز باید سیستم پایش نصب کنیم تا تمامی این ایستگاه ها تحت کنترل قرار گیرند. به این ترتیب، از مرحله تولید نفت خام در چاه تا رسیدن آن به دست مصرف کنندگان خودروهای سبک و سنگین، هریک از مراحل را به دقت زیرنظر خواهیم داشت.
وی تاکید کرد: نصب میترهای دقیق در مبادی ورودی شرکت ها برای پایش و اندازه گیری دقیق خوراک تحویلی به پالایشگاه ها، اندازه گیری دقیق فرآورده های تولیدی شرکت های پالایشی و تحویل آن به انبارهای شرکت پخش، تجهیز تمامی خطوط انتقال فرآورده های متصل به شبکه انبارهای سراسر کشور، تجهیز مبادی حمل با استفاده از نفتکش به سیستم های میترینگ، نصب سیستم های دقیق میترینگ در اسکله های صادراتی و وارداتی فرآورده های نفتی، تکمیل شبکه فیبرنوری و خطوط لوله موجود به طول تقریبی 4200 کیلومتر، اجرا سیستم های حفاظت پیرامونی نشت یاب خطوط لوله و توسعه و هوشمندسازی مراکز مانیتورینگ در مرکز پالایش و پخش از اهم اقداماتی است که در این پروژه در دست اقدام است. مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت اظهار کرد: این پروژه در سه مقطع زودهنگام، میانه و دیرهنگام تعریف شده است. مقطع زودهنگام شامل فعالیت هایی است که باید در 9ماه آینده انجام شوند که به کاهش قاچاق سوخت کمک می کنند، برنامه ریزی برای مقطع میانه به مدت 18ماه پیش بینی شده است و در نهایت، هدف این است که کل پروژه در مدت سه سال به اتمام و بهره برداری برسد.