گروه اجتماعی: به دنبال انتشار گزارش با عنوان «مرگ دانش آموزان نخبه در اتوبوسی که نباید به راه می افتاد» در تاریخ 21 بهمن 1403، معاونت پرورشی وزارت آموزش و پرورش جوابیه ای برای این گزارش ارسال کرد که در متن کامل این جوابیه آمده است: «باتوجه به اهمیت برگزاری اردوهای دانش آموزی در سطح مناطق و استان های کشور و وجود قوانین و مقررات در راستای اجرای مطلوب و ایمن اردوهای فوق ضمن تاکید مجدد به رعایت دقیق مفاد آیین نامه اردوهای دانش آموزی (مصوب 965 جلسه شورای عالی آموزش و پرورش در مورخ 17 تیر 1398) به ویژه دستورالعمل برگزاری اردوهای دانش آموزی به شماره 93770 مورخ 28 مرداد 1398 موارد زیر نیز بعد از حادثه فوق مجدد پیگیری و به ادارات کل یادآوری گردیده است. در مکاتبه با مدیران کل آموزش و پرورش استان های کشور باتوجه به اینکه مسوولیت افزایش ایمنی، نظارت، کنترل و ارتقای سطح اجرای برنامه های اردوهای دانش آموزی به عهده مدیران کل آموزش و پرورش استان های کشور می باشد، ضمن رعایت قوانین و مقررات فوق، مجددا موارد الزام آور درخصوص اجرای اردوهای دانش آموزی تاکید شده است. باتوجه به اینکه مسوولیت نظارت و کنترل کلیه وظایف تایید، صدور مجوز، کد حرکت اردوهای دانش آموزی همچنین بررسی مفاد دقیق پرونده اردو با رعایت تمامی ضوابط و مقررات برگزاری اردوهای دانش آموزی به عهده مدیران کل آموزش و پرورش استان های کشور می باشد نهایت جدیت را به عمل آورند. کنترل وجود زیرساخت های لازم و روند اجرای مناسب اردو به مجریان و مسوولان محترم برگزارکننده اردو در مدرسه، منطقه، استان و... هر موردی که ممکن است ایمنی سفر دانش آموزان را به مخاطره اندازد، ادارات کل آموزش و پرورش با همراهی پلیس و سایر دستگاه های ذی ربط موظف هستند از برگزاری یا ادامه اردو در هر مرحله، ممانعت به عمل آورند. بر ارتباط مستمر برگزار کنندگان اردو با مراکز اطلاعات پلیس و سایر دستگاه های امدادی- خدماتی جهت رصد دقیق موقعیت و ایمنی اردو در جاده بین شهری (وسیله نقلیه و راننده مناسب، مسیر تردد و...) تاکید شده است. درخصوص کسب آخرین اطلاعات از وضعیت ایمنی راه ها و اطلاعات هواشناسی کشور با اولویت مسیرهایی که اردو در حال حاضر یا طی ساعات یا روزهای آتی از آن عبور خواهند کرد به منظور صدور کد حرکت اردو یا در صورت نیاز به توقف یا تغییر مسیر اردو و دراختیار قرار دادن این اطلاعات به سرپرست اردو توسط ادارات کل استان ها تاکید شده است.

براساس نامه شماره 950/52254 مورخ 31 خرداد 1402 وزارت راه و شهرسازی مبنی بر بند 3 مصوبه 129 کمیسیون ایمنی راه های کشور ضوابط اختصاصی نحوه استفاده از سرویس های دربستی ابلاغی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به شماره 71/11273 مورخ 29 فروردین 1402 معیار انتخاب وسیله نقلیه می باشد. در این خصوص مکاتبات لازم قبلا با وزارت فوق درخصوص حفظ ایمنی و حساسیت امر از سوی وزارت آموزش و پرورش صورت پذیرفته است.»