a. r. mahpour
-
مشکلات ناشی از استفاده ی خودروی شخصی منجر به توسعه ی سیاست های مدیریت تقاضا شده است، که نتیجه ی آن می تواند کاهش استفاده از خودروی شخصی باشد. سیاست های مدیریت تقاضا را می توان در سطح کلان به دو دسته ی سخت و نرم تقسیم بندی کرد. پذیرش عمومی سیاست های نرم راحت تر است، اما افراد نسبت به پذیرش سیاست سخت مقاومت می کنند. هدف از پژوهش حاضر، سنجش مقاومت افراد به پذیرش سیاست کاهش استفاده از خودروی شخصی است. هدف مذکور با بررسی میزان پذیرش سیاست کاهش استفاده از خودروی شخصی در قالب تغییر رفتار سفر با گردآوری بیش از 500 پرسش نامه به صورت تصادفی در میان شهروندان تهرانی در محدوده ی طرح زوج یا فرد و محدوده ی طرح ترافیک در سال 1396 سنجیده شده است. با استفاده از مدل لوجیت چندگانه به بررسی تغییر رفتار افراد در پذیرش سیاست های کاهش استفاده از خودروی شخصی در دو دوره ی کوتاه مدت (1 هفته یی) و میان مدت (1 ماهه) پرداخته شده است. نتایج نشان می دهند
که ارزش ها و هنجارهای فردی از عوامل موثر در تغییر رفتار کاربران در هر دو دوره ی کوتاه مدت و میان مدت است.کلید واژگان: نظریه ی ارزش، باور، هنجار، مدیریت تقاضا، متغیر پنهان، تغییر رفتارDue to the problems caused by personal car use, demand management policies have been developed, which result in reduced use of personal vehicles. It is generally accepted that demand management policies are classified into two types: hard or soft. In the case of soft politics, people tend to be receptive, while being combative to hard policies. In the case of Tehran's odd or even zone, the purpose of the paper is to examine the role of latent components in the acceptance of demand management policies. To address the issue and measure the resistance of individuals to accept the car reduction policy, we designed a stated preference questionnaire and measured the acceptance rate in terms of behavior change. Changes in behavior patterns and the choice of private car mode are methods used to determine acceptance rates. The acceptance of policies can be assessed by identifying their hidden nature via the value-belief-norm theory. In this theory, value influences the norm through belief. So, people who know that they should cut down on the use of the private car are more inclined to accept the use of private cars. Examination of the adoption of private car prohibiting policies under changing behavior in different periods of implementation of a private car is debatable. In this study, more than 500 questionnaires were distributed randomly among Tehran citizens including couples or single individuals considering the scope of the traffic plan traveled by transit vehicles. Using the multiple logit model, this study investigates the changes in people's behavior toward accepting the policies of reducing the use of private cars in two short-term and long-term periods. Results show that individual values and norms are effective factors in changing users' behavior over short- and long-term periods.
Keywords: Value-belief-norm theory, Demand Management, Latent variable, Behavior Changing -
به کمک پرسش نامه، میزان اتلاف 4 مصالح پرکاربرد، شامل: میلگرد، بتن، سیمان و آجر در 32 ساختمان مسکونی با اسکلت بتنی در شهر تهران جمع آوری و مشاهده شد که در ساختمان های مذکور، سیمان با حدود اتلاف 8٫6\٪ وزنی بیش از سایر مصالح تلف می شود. با استفاده از نتایج پرسش نامه ی ذکرشده و برازش خطی چندگانه، مدل اولیه ی اتلاف سیمان ساخته شد. سپس با نظرسنجی از متخصصان ساخت به کمک پرسش نامه ی دوم، راهکار مشوق مالی برای کاهش اتلاف سیمان مناسب تشخیص داده شد. ساختار یک مشوق که از نظر اقتصادی و زیست محیطی توجیه پذیر است جهت تشویق پیمانکاران به کاهش اتلاف سیمان تدوین شد. در ادامه، مدل دوم اتلاف سیمان با لحاظ کردن پارامتر مشوق مالی بازسازی شد. علاوه بر مشوق ذکرشده، با تحلیل نتایج خروجی مدل های ایجادشده و دریافت نظرات متخصصان ساخت، توسعه ی فرهنگ به کارگیری قرارداد «سرجمع» به جای قرارداد «اضافه بر هزینه» و طراحی ساختمان های کم مساحت تر با طبقات بیشتر به جای ساختمان های با مساحت بیشتر و کم طبقه، نسبت به سایر راهکارهای کنترل اتلاف، ارجح تشخیص داده شدند. این چارچوب می تواند در راستای اجرایی شدن «توسعه ی پایدار» پروژه های ساختمان سازی به شهرداری تهران پیشنهاد شود.
کلید واژگان: سیمان، کنترل اتلاف سیمان، مشوق مالی، برازش خطی چندگانه، ساختمان های مسکونی بتنی پایدار تهرانIn sustainable management of solid waste, decreasing construction waste generation is an important step. In developing countries, modern construction techniques are not adopted as in developed countries and contractors follow wasteful manners when utilizing building materials. The result is building material waste which unfavorably a ects environment. At the same time, it is considered an earnest concern and a solemn environmental problem all over the world requiring a reliable database to be managed, whereas investigations done by the authors imply that no ocial organization maintains any related authenticated data, making thriving construction waste management policies too dicult to be de ned and implemented in Tehran, Iran. In this article, variables a ecting materials waste were derived from accessible reviewed literature, then using the rst questionnaire survey quantities of variables were collected for thirty two representative residential buildings in Tehran. Primary analysis showed that cement is wasted more than other studied materials (about 8.6% by weight). Due to huge amounts of energy and raw materials used in production of cement and pertained destructive e ects on environment such as air pollutants emission, cement waste reduction leads to emission abatement and cost saving. This is why cement waste was targeted to be diminished in this paper. After quantifying cement waste versus dependent variables of this study, it was resulted that \lump sum" contract is preferable to \cost plus" contract in terms of cement waste. Furthermore, designing smaller buildings with more stories is suggested instead of bigger buildings with fewer stories. Since no construction waste reduction policy is implemented in Iran so far, authors conducted a subsequent questionnaire survey to evaluate di erent waste reduction policies. As a result, de ning a nancial-based incentive plan ranked the rst in order of preference based on opinions of construction experts. Therefore, a nancial-based incentive plan was structured. This plan was proven to be both viable economically and justi able environmentally. These suggestions could be proposed to Tehran municipality to be implementable in sustainable residential building projects.
Keywords: Cement, Cement Waste Management, Nancial-Based Incentive, Multiple Linear Regression, Tehransustainable Residential Buildings -
صنعت ساخت در کشورهای در حال توسعه، مصالح زیادی مصرف می کند. هدررفت مصالح، ماحصل استفاده ی ناکارآمد از مصالح است که از دیدگاه توسعه ی پایدار، نیازمند توجه بیشتر است. طی سال های گذشته، در کشور ما توجه چندانی به مسئله ی مذکور نشده و حتی در زمینه ی تولید ضایعات ساختمانی، آمار دقیقی ثبت نشده است. در نوشتار حاضر، تلاش شده است که تولید ضایعات ساختمانی براساس مطالعات موجود و با توجه به پارامترهای قابل کنترل، به تفکیک مصالح ساختمانی پرکاربرد، کمی سازی شود. بررسی مطالعات پیشین نشان می دهد که پارامترهای موقعیت منطقه یی، قرارداد، زیربنا و تعداد طبقات در اتلاف مصالح موثر هستند. طبق نتایج، سیمان بیش از سایر مصالح مورد مطالعه اتلاف می شود و با انتخاب قرارداد «اضافه بر هزینه»، تولید ضایعات ساختمانی افزایش می یابد. با به کارگیری برازش خطی برای مدل سازی اتلاف مصالح، پارامترهای مطالعه شده، آثار مثبت و منفی خود را نشان می دهند. به علاوه، ضریب تعیین اصلاح شده
برای مدل های اتلاف میلگرد، سیمان، آجر و بتن به ترتیب معادل 0٫907، 0٫875، 0٫920 و 0٫790 به دست می آید. بدان معنا که کمی سازی صورت گرفته به ترتیب حدود 90\٪ ، 87\٪، 92\٪ و 79\٪ عوامل موثر در اتلاف مصالح را پوشش داده است.کلید واژگان: کمی سازی، ضایعات ساختمانی، مصالح پرکاربرد، ساختمان مسکونی، تهرانNowadays, mass production of construction waste is one of the most important environmental issues. Construction industry consumes a large amount of materials and resources, especially in developing countries. Inefficient usage of bulk materials results in production of construction waste. According to sustainable development guidelines, mass production of construction waste is one of the issues of focused concern. In Iran, there is no clear record or valid data about different aspects of construction waste production. Quantification of the construction waste production is one of the new concepts in waste management. Therefore, the aim of this research is to quantify construction waste production of bulk materials in residential buildings. The focus of this study is on rebar, concrete, brick, and cement waste produced in the buildings.The urban developers may utilize the results to regulate more detailed and precise rules to control the production of construction waste. The dependent variable of the study is the amount of waste produced for every type of material in percent. The independent variables of the study are location of residential buildings, type of contract, area of every story, and number of stories in every residential building. Furthermore, two frequent types of contracts for residential buildings cost-plus and lump-sum contracts are investigated. Obtained data is analyzed by SPSS software using linear regression, and then are verified and validated to extract the best and most convenient regressions. The criteria for validation and verification of the quantitative equations are derived from statistical references and the most recent and related studies. The result is four valid and verified quantitative models describing the amount of waste materials produced in terms of independent variables. Results show that choosing cost-plus contract leads to more construction waste production than lump-sum contract. The positive and negative effects of other dependent variables, such as location, number of stories, or area of each story are determined too.
Keywords: Quantification, Q?U?A?N?T?I?F?I?C?A?T?I?O?N, C?O?N?S?T?R?U?C?T?I?O?N W?A?S?T?E, Construction Waste, B?U?L?K M?A?T?E?R?I?A?L?S, Bulk Materials, R?E?S?I?D?E?N?T?I?A?L B?U?I?L?D?I?N?G?S, Residential Buildings, T?E?H?R?A?N, Tehran
- در این صفحه نام مورد نظر در اسامی نویسندگان مقالات جستجو می‌شود. ممکن است نتایج شامل مطالب نویسندگان هم نام و حتی در رشته‌های مختلف باشد.
- همه مقالات ترجمه فارسی یا انگلیسی ندارند پس ممکن است مقالاتی باشند که نام نویسنده مورد نظر شما به صورت معادل فارسی یا انگلیسی آن درج شده باشد. در صفحه جستجوی پیشرفته می‌توانید همزمان نام فارسی و انگلیسی نویسنده را درج نمایید.
- در صورتی که می‌خواهید جستجو را با شرایط متفاوت تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مطالب نشریات مراجعه کنید.
©2000-2025 magiran.com All Rights Reserved.