mustafa mohammadi deh cheshme
-
با توجه به کاهش سوخت های فسیلی و افزایش دی اکسید کربن ناشی از این سوخت ها انتقال به انرژی های تجدید پذیر و کم کربن امری اجتناب ناپذیر است. درهمیم راستا ظرفیت بالای شهر اهواز در راستای توسعه انواع انرژی های تجدید پذیر می توان دستیابی به این نوع انرژی های را محقق کرد که نه تنها باعث کاهش مصرف انرژی و هزینه ها ، بلکه منجر به محیطی پاک تر و پایدارتر می گردد. ازاین رو هدف مقاله حاضر سناریونویسی توسعه انرژی های تجدید پذیر در کلان شهر اهواز است. پژوهش حاضر ازلحاظ هدف کاربردی و ازلحاظ روش، پیمایشی و توصیفی - تحلیلی هست.اطلاعات لازم به صورت اسنادی، کتابخانه ای و میدانی (پرسشنامه و مصاحبه) جمع آوری شد. جامعه آماری پژوهش حاضر را خبرگان حوزه های شهر و انرژی تشکیل می دهد شیوه نمونه گیری در این پژوهش، نمونه گیری طبقه ای متناسب با حجم می باشد. همچنین روش آنالیز هم کمی بوده که از سناریونویسی می زارد استفاده شد. نتایج نشان می دهد مجموع امتیاز سناریوهای سازگار یا به عبارتی تاثیر کل سناریوها 126 است که نتایج اهمیت آن ها نشان می دهد سناریوهای توسعه مزارع انرژی خورشیدی جهت تامین انرژی، توسعه انرژی خورشیدی در محدوده صنایع، توسعه پنل های خورشیدی در سطح ادارات و سازمانها، توسعه پنل های خورشیدی در سطح مناطق مسکونی بیشترین سازگاری و سناریوی ادامه استفاده از سوخت های فسیلی جهت تولید انرژی و توسعه و تاسیس نیروگاه های هسته ای در منطقه کمترین سازگاری را برای توسعه در سطح شهر اهواز دارند.
کلید واژگان: سناریونویسی، انرژی های تجدید پذیر، سناریونویسی ویزارد، اهوازConsidering the reduction of fossil fuels and the increase of carbon dioxide caused by these fuels, the transition to renewable and low-carbon energies is inevitable. In this regard, the high capacity of Ahvaz city in the direction of the development of various types of renewable energy can be achieved, which not only reduces energy consumption and costs, but also leads to a cleaner and more stable environment. Therefore, the purpose of this article is to write a scenario for the development of renewable energies in Ahvaz metropolis. The current research is applied in terms of purpose and in terms of method, survey and descriptive-analytical. The necessary information was collected in the form of documents, library and field (questionnaire and interview). The statistical community of the current research is made up of experts in the fields of city and energy. The sampling method in this research is stratified sampling proportional to the volume. Also, the method of analysis was quantitative, which used scenario writing wizard. The results show that the total score of compatible scenarios or in other words the impact of all scenarios is 126, the results of which show the importance of the scenarios of solar energy development for energy supply, development of solar energy within industries, development of solar panels at the level of offices and organizations. The development of solar panels in residential areas is the most compatible and the scenario of continuing the use of fossil fuels for energy production and the development and establishment of nuclear power plants in the region are the least compatible for the development in the city of Ahvaz.
Keywords: scenario writing, renewable energy, Ahvaz -
موضوع حمل ونقل وترافیک که امروزه به عنوان یک پدیده سیاسی - اجتماعی نقش بسیار حساس ومهمی در کیفیت وساختار اقتصادی - اجتماعی یک جامعه ایفا می نماید. اصلاح الگوی کاربری زمین و مکان یابی کارآمد فعالیت ها یکی از راه های موثر در کاهش تولید سفر درون شهری عنوان شده است، به گونه ای که تصمیم گیری در رابطه با انجام و یا عدم انجام سفر به اندازه زیادی از عوامل اجتماعی- اقتصادی و شرایط توزیع کاربری زمین تاثیر می پذیرد. هدف تحقیق، سنجش مکانی تولید سفر درون شهری در پهنه عملکردی است. روش تحقیق، تحلیلی - توصیفی با استفاده از نرم افزار GIS می باشد. نتایج تحقیق نشان می دهد که بیشترین تعداد سفرهای شغلی متعلق به ناحیه 8 با 06/5% و کمترین آن ناحیه 18 با 09/1% بوده، بیشترین میزان تراکم جمعیت ثابت و سیال به واسطه سفرهای شغلی در ناحیه 42 و کمترین آن نیز به ناحیه 7 و همچنین بر اساس شاخص های حمل و نقلی محدوده ، بیشترین کمبود پارکینگ متعلق به ناحیه ترافیکی 8 با 29/17% و کمترین آن متعلق به ناحیه ترافیکی 42 با 97/0% و بیشترین میزان تصادفات به ناحیه ترافیکی 8 با 84/4% و کمترین آن نیز به ناحیه 18 با 65/0% درصد متعلق می باشد.لازم به ذکر است که بیشترین جذب وسیله نقلیه متعلق به ناحیه ترافیکی 8 با 84/4% و کمترین آن نیز به ناحیه 18 با 65/0% تعلق دارد. در نتیجه می توان گفت از بین نواحی مورد مطالعه در محدوده مرکزی شهر کرمان، ناحیه 8 بالاترین و ناحیه ترافیکی 18 پایین ترین میزان را براساس، تراکم جمعیت، سفرهای شغلی، کمبود پارکینگ ، تصادفات و جذب وسایل نقلیه دارا هستند.
کلید واژگان: هسته عملکردی، تقاضای سفر، اهداف سفر شغلی، جی آی اس، محدوده مرکزی شهر کرمانIntroductionImproving land use pattern and efficient location of activities has been considered as one of the effective ways to reduce the production of intra-city travel, so that the decision regarding whether or not to travel is based on many socio-economic factors and conditions. Land use distribution is affected.
MethodsThe aim of the research is to spatially measure the production of intra-city travel in the functional area. The research method is analytical-descriptive using GIS software.
ResultsThe results show that the highest number of business trips belongs to District 8 with %5.06 and the lowest to District 18 with %1.09, the highest fixed and fluid population density is due to business trips in District 42 and the lowest to District 7 and also based on the transportation indicators of the area, the highest parking shortage belongs to traffic area 8 with %17.29 and the lowest belongs to traffic area 42 with %0.97 and the highest rate of accidents belongs to traffic area 8 with / %84. 4 and the lowest belongs to area 18 with %0.65. It should be noted that the highest vehicle absorption belongs to traffic area 8 with %4.84 and the lowest belongs to area 18 with %0.65 belongs to. As a result, it can be said that among the studied areas in the central part of Kerman, District 8 has the highest and traffic area 18 has the lowest based on population density, business trips, lack of parking, accidents and vehicle recruitment.
ConclusionIn the approach based on the production of internal travel in functional areas, a four-stage model is considered as a common model for forecasting travel demand, which always lacks valid representatives of the basic behavior of travel. According to McNally, travel-based approaches do not reflect the time constraints and dependencies of activity planning; he actually considers activities as the basis for the production of intercity travel .
Keywords: Functional core, travel demand, business travel goals, GIS, central area of Kerman -
هدف از این پژوهش بررسی باز آفرینی بافت تاریخی منطقه یک شهرداری اهواز در راستای توسعه گردشگری با رویکرد آینده نگاری است. نوع تحقیق کاربردی توسعه ای و روش بررسی آن با توجه به روش آینده نگاری، پیمایش نظرات کارشناسان و متخصصان در قالب پرسشنامه به صورت ماتریس آثار متقابل بوده که در این تحقیق براساس روش گلوله برفی 50 نفر انتخاب شده اند. و از نرم افزار میک مک و سناریو ویزارد برای تجزیه و تحلیل داده ها استفاده می شود، برای تحلیل و ارزیابی بازآفرینی بافت های تاریخی در راستای توسعه گردشگری منطقه یک اهواز از 40 عامل استفاده شده است که با نرم افزار میک میک، رابطه بین متغیرها ارزیابی و عوامل کلیدی استخراج شده اند . سپس این عوامل در قالب گمانه ها مورد تایید کارشناسان، طبقه بندی و وارد محیط سناریو ویزارد شده که در نهایت سناریوهای براساس گمانه ها در محیط سناریو ویزارد به صورت بحرانی، ایستا و مطلوب طبقه بندی شده اند. نتایج تحقیق بیانگر 14 سناریو با ضریب احتمال تحقق متنفاوت بوده است. در این میان 10 سناریو با حالت کاملا مطلوب تا مطلوب، 3 سناریو با وضعیت ایستا(بیانگر ادامه روند موجود) و 1 سناریو با وضعیت بحرانی قرار داشته اند. ارزیابی ها بیانگر دو وضعیت (سناریوهای طلایی، سناریوهای بحرانی) بوده است که با توجه به نظر کارشناسان، تحقق سناریو طلایی بیش از دیگر سناریوهای برای بازآفرینی بافت های فرسوده جهت توسعه گردشگری وجود داشته که بیانگر امنیت اجتماعی، علاقمند سازی ساکنان به بافت های تاریخی، بهبود دسترسی به حمل و نقل، توجه بیش از پیش به بافت های تاریخی، نظارت بر بازآفرینی، توجه به هسته مرکزی شهر بوده است. در نهایت جهت تحقق هرچه بیشتر سناریوهای طلایی پیشنهادهای ایراد شده اند.
کلید واژگان: آینده نگاری، بازآفرینی، بافت تاریخی، توسعه گردشگری، منطقه یک شهرداری اهواز
- در این صفحه نام مورد نظر در اسامی نویسندگان مقالات جستجو می‌شود. ممکن است نتایج شامل مطالب نویسندگان هم نام و حتی در رشته‌های مختلف باشد.
- همه مقالات ترجمه فارسی یا انگلیسی ندارند پس ممکن است مقالاتی باشند که نام نویسنده مورد نظر شما به صورت معادل فارسی یا انگلیسی آن درج شده باشد. در صفحه جستجوی پیشرفته می‌توانید همزمان نام فارسی و انگلیسی نویسنده را درج نمایید.
- در صورتی که می‌خواهید جستجو را با شرایط متفاوت تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مطالب نشریات مراجعه کنید.
©2000-2025 magiran.com All Rights Reserved.