بررسی تاثیر آمونیوم اگزالات/ استرانسیم کربنات بر حساسیت دمایی سرعت سوزش پیشرانه های جامد مرکب

در این تحقیق تاثیر افزودنی هایی از قبیل آمونیوم اگزالات (AO) و مخلوط آمونیوم اگزالات/ استرانسیم کربنات (SC) بر پیشرانه های مرکب بر پایه HTPB/AP با آزمایش های سرعت سوزش، DTA، چگالی و دمای خود اشتعالی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج به دست آمده نشان داد که با افزودن این مواد، سرعت سوزش این پیشرانه ها به طور ویژه ای کاهش می یابد. نتایج آنالیز حرارتی تفاضلی (DTA) و دمای خود اشتعالی نشان داد که دمای تجزیه AP و دمای خود اشتعالی به ترتیب با این افزودنی ها افزایش یافته است. حساسیت دمایی سرعت سوزش پیشرانه های مرکب بر پایه HTPB/AP، به میزان قابل توجهی با افزودن آمونیوم اگزالات یا مخلوط آمونیوم اگزالات/ استرانسیم کربنات کاهش می یابد. اثر آمونیوم اگزالات نسبت به مخلوط آمونیوم اگزالات/ استرانسیم کربنات کمتر می باشد. در پیشرانه های AO/HTPB/AP، کاهش میزان حرارت آزاد شده در سطح سوزش سبب کاهش حساسیت دمایی می شود. در پیشرانه های AO/SC/HTPB/AP اثر دوجانبه میان AO و SC، سبب کاهش حرارت آزاد شده و افزایش دمای سطح سوزش و کاهش حساسیت دمایی سرعت سوزش می شود. مقایسه نتایج این تحقیق با آنچه قبلا گزارش شده نشان داد که فرمولاسیون پیشرانه با 4٪ آمونیوم اگزالات حساسیت دمایی را به مقدار 8/4 درصد بیشتر کاهش داده است.