افزایش سرعت سوزش پیشرانه با استفاده از صفحات فلزی کار گذاشته شده درون گرین پیشرانه (علمی-ترویجی)

نویسنده:

رضا فارغی علمداری* ، سید امان الله موسوی ندوشن

پیام:
چکیده:
یکی از روش های قابل استفاده برای افزایش سرعت سوزش پیشرانه استفاده از ورقه های فلزی کارگذاشته درون گرینهای پیشرانه است که بیشتر برای گرین های سیگاری سوز مورد استفاده قرار می گیرد. ورقه های فلزی کارگذاشته درون گرین پیشرانه با استفاده از انتقال حرارت از محصولات احتراقی پیشرانه درون گرین پیشرانه و به قسمت های دیگر باعث افزایش سطح سوزش پیشرانه می گردد. هرچه ضریب انتقال حرارت و نقطه ذوب صفحه فلزی بیشتر باشد افزایش سرعت سوزش نیز بیشتر خواهد شد. این صفحات فلزی در اشکال مختلف (v شکل، استوانه ای و...) و به صورتی تکی و یا چند تایی درون گرین پیشرانه قرار می گیرند. در این مقاله ضمن بررسی مکانیسم افزایش سرعت سوزش توسط صفحات فلزی، عوامل تاثیرگذار بر میزان افزایش سرعت سوزش توسط این صفحات از قبیل ضریب انتقال حرارت و ضخامت صفحه مورد بحث قرار خواهد گرفت.
کلیدواژگان:

پیشرانه ، صفحه فلزی ، سرعت سوزش ، گرین

زبان:
فارسی
انتشار در:
مجله تحقیق و توسعه مواد پرانرژی، سال نهم شماره 2 (پیاپی 19، تابستان 1392)
صفحات:
45 تا 52
لینک کوتاه:
magiran.com/p1206056 
دانلود و مطالعه متن این مقاله با یکی از روشهای زیر امکان پذیر است:
اشتراک شخصی
با عضویت و پرداخت آنلاین حق اشتراک یک‌ساله به مبلغ 1,390,000ريال می‌توانید 70 عنوان مطلب دانلود کنید!
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی نامحدود همه کاربران به متن مطالب تهیه نمایند!
اطلاعات بیشتر
توجه!
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.
In order to view content subscription is required

Personal subscription
Subscribe magiran.com for 70 € euros via PayPal and download 70 articles during a year.
Organization subscription
Please contact us to subscribe your university or library for unlimited access!
More information