بررسی ویژگی های هیدرولیکی خاک در حضور سوخت دیزل در شرایط دوفازی
نویسنده:
چکیده:
به منظور بررسی اثر حضور سوخت دیزل بر ویژگی های هیدرولیکی خاک منحنی های نگه داشت خاک برای سوخت دیزل و آب به وسیله دستگاه ستون آویزان به دست آمد. پارامترهای منحنی های نگه داشت خاک برای آب و سوخت دیزل بر اساس مدل های ون گنوختن، بروکس کوری، و کمپبل برآورد شد. هدایت هیدرولیکی غیر اشباع، به منزله تابعی از پتانسیل ماتریک خاک به وسیله مدل های معلم ون گنوختن، معلم بروکس کوری، بوردین بروکس کوری، و کمپبل تعیین شد. مقدار پارامترهای توزیع تخلخل تقریبا بدون تغییر و نقطه ورود هوا در سیستم دوفازی سوخت دیزل هوا نسبت به آب هوا افزایش یافت. نتایج نشان داد، به دلیل کشش سطحی کمتر سوخت دیزل، این سیال در مقایسه با آب با نیروی کمتری در خاک نگه داشته می شود. فاکتور مقیاسی لورت با دقتی مناسب منحنی نگه داشت سوخت دیزل را برآورد کرد. همچنین، به دلیل لزوجت بیشتر سوخت دیزل و نگه داشت کمتر خاک برای این سیال، هدایت هیدرولیکی اشباع و غیر اشباع خاک برای سوخت دیزل کمتر از آب بود.
کلیدواژگان:
زبان:
فارسی
صفحات:
365 تا 372
لینک کوتاه:
magiran.com/p1280753
دانلود و مطالعه متن این مقاله با یکی از روشهای زیر امکان پذیر است:
اشتراک شخصی
با عضویت و پرداخت آنلاین حق اشتراک یکساله به مبلغ 1,390,000ريال میتوانید 70 عنوان مطلب دانلود کنید!
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی نامحدود همه کاربران به متن مطالب تهیه نمایند!
توجه!
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.
In order to view content subscription is required
Personal subscription
Subscribe magiran.com for 70 € euros via PayPal and download 70 articles during a year.
Organization subscription
Please contact us to subscribe your university or library for unlimited access!