تخصیص گیت های فرودگاه به پروازها با استفاده از روش فراابتکاری PSO

فرودگاه ها یکی از مراکز اصلی جابجایی مسافران و کالاهای تجاری هستند. در این میان گیت ها از مهم ترین منابعی هستند که وظیفه خدمت رسانی به مسافرین پروازهای ورودی و خروجی را بر عهده دارند. پیچیدگی عملیات فرودگاهی و افزایش نرخ پرواز در فرودگاه های بزرگ و پرتردد موجب شده است مساله تخصیص گیت ها به پروازها از اهمیت ویژه ای برخوردار باشد. بر اساس مطالعات گذشته و روش های مختلف حل این مساله، در این تحقیق با ارایه مدلی، گیت ها به بهترین شکل ممکن و با درنظر گرفتن محدودیت های موجود، تخصیص داده می شوند. اهداف مورد نظر دراین تحقیق کاهش مسافت پیاده روی مسافران، کاهش تاخیر ناشی از پر بودن گیت ها و کاهش انحراف زمان کاری هر گیت از میانگین زمان های کاری گیت ها برای تسهیم مناسب فعالیت های پرواز است.. همچنین می توان قبل از شروع برنامه و یا وقوع اختلال در برنامه ریزی، مدل پیشنهادی را مورد استفاده قرار داد.
جهت بررسی مدل، نتایج حل مساله در ابعاد کوچک (مقایسه جواب حاصل از نرم افزار Lingoبا جواب الگوریتم PSO در MATLAB) و سپس در ابعاد واقعی در گیت های ورودی یکی از فرودگاه های بین المللی ایران (مقایسه نتایج جواب الگوریتم PSO در MATLAB با نتایج تخصیص دستی) بررسی گردید که نتایج حاکی از کاهش هزینه ها و بهبود اهداف، در زمان معقول بوده است.